Parkeerverbod in Nymphenburg: bewoners verzetten zich tegen borden!

Parkeerverbod in Nymphenburg: bewoners verzetten zich tegen borden!

De parkeersituatie in Nymphenburg wordt steeds gespannener en dit heeft niet alleen gevolgen voor de bewoners, maar ook voor hun zenuwen. Op 7 juli werden er mobiele parkeer- en parkeerverbodsborden geplaatst aan de Kriemhildenstrasse en Guntherstrasse, waardoor ongeveer 40 parkeerplaatsen in de buurt van de populaire Hirschgarten verloren gingen. De actie van Stadtwerke München (SWM) vond plaats zonder voorafgaande aankondiging, wat voor grote onvrede onder de bewoners zorgde. Een voorbeeld is bewoner Stephan Oberacher, die vertelde hoe buren de borden verplaatsten om een ​​paar meter verderop te kunnen parkeren. Zijn eigen poging om de borden te verplaatsen om ruimte te maken voor zijn voertuig eindigde in een boete van 50 euro, die hij niet wil accepteren.

De gemeentelijke nutsbedrijven rechtvaardigen de borden als een noodzaak voor de komende bouwwerkzaamheden aan de tramwesttangent, die vanaf medio 2025 gepaard zullen gaan met de ombouw van de Wotanstrasse naar een eenrichtingsstraat richting Romanplatz. Inwoners zoals Dominic von Moltke uiten hun zorg over de verwachte verkeersproblemen die deze maatregelen met zich mee zullen brengen. “Hoe moet dit werken?” hij vraagt ​​en roept op tot een alomvattend beschermingsplan om de dreigende verkeerschaos en verdere parkeerproblemen tegen te gaan.

Reacties van bewoners

De onaangekondigde parkeerverbodsborden zijn niet de enige reden voor opwinding. Oberacher begon als vorm van burgerlijke ongehoorzaamheid verkeersborden te veranderen en wacht nu op een rechtszaak. De stad erkende dat bewoners niet op de hoogte waren van de huidige parkeerverboden en plannen om haar communicatiekanalen te verbeteren. Een andere bewoner is zo gefrustreerd dat hij snel een lachende smiley over een parkeerverbodsbord plakte. Dergelijke creatieve oplossingen laten zien hoe hard burgers proberen om te gaan met de verwarrende situatie.

Het echte probleem is het algemene tekort aan parkeerplaatsen in de stad, zoals het parkeerbeheer van de stad München aangeeft. Er bestaat een concept om de parkeersituatie te verbeteren, zoals uiteengezet in het besluit van de gemeenteraad van 16 maart 2011. Het doel is om bewonersgarages te bouwen en de aanleg van parkeerplaatsen te ondersteunen.

Parkeerbeheer en bewonersgarages

De stad heeft al maatregelen genomen om het parkeertekort aan te pakken. Particuliere investeerders kunnen, gesubsidieerd door de stad, parkeerplaatsen bouwen die gereserveerd zijn voor bewoners. Onder bepaalde voorwaarden wordt een subsidie ​​verleend van maximaal 50 procent van de bouwkosten. Deze moeten ervoor zorgen dat de nieuwe parkeerplaatsen daadwerkelijk ten goede komen aan de bewoners en niet alleen maar meer auto’s naar de stad trekken.

Gezien de gewijzigde verkeersomstandigheden en de extra druk op de parkeersituatie in Nymphenburg valt het nog te bezien hoe de stad en bewoners op de uitdagingen zullen reageren. Avondkrant meldt dat mobiele parkeerverbodsborden tot augustus 2026 zullen blijven staan, wat de situatie nog erger zou kunnen maken.

De komende maanden kunnen cruciaal zijn voor de manier waarop bewoners in Nymphenburg omgaan met de nieuwe parkeerverboden, de overstap naar eenrichtingsverkeer en de daarmee samenhangende verkeersdrukte. De stad zal vertrouwen op de feedback van burgers om deze uitdagingen te overwinnen.

Wij houden u op de hoogte van de ontwikkelingen in de parkeersituatie. Meer informatie vindt u in de rapporten van TZ En Stad München.