Prohibición de estacionamiento en Nymphenburg: ¡los residentes resisten las señales!

Prohibición de estacionamiento en Nymphenburg: ¡los residentes resisten las señales!

La situación del aparcamiento en Nymphenburg es cada vez más tensa y esto no sólo afecta a los residentes, sino también a sus nervios. El 7 de julio se colocaron señales móviles de aparcamiento y de prohibido aparcar en las calles Kriemhildenstraße y Guntherstraße, por lo que se perdieron unas 40 plazas de aparcamiento cerca del popular Hirschgarten. La acción de la Stadtwerke München (SWM) se llevó a cabo sin previo aviso, lo que provocó un gran descontento entre los residentes. Un ejemplo es el residente Stephan Oberacher, que informó que los vecinos movieron las señales para poder aparcar a unos metros de distancia. Su propio intento de mover las señales para dejar espacio a su vehículo acabó en una multa de 50 euros, que no quiere aceptar.

Los servicios municipales justifican las señales como una necesidad para las próximas obras de construcción de la tangente oeste del tranvía, que irán acompañadas de la conversión de Wotanstraße en una calle de sentido único en dirección a Romanplatz a partir de mediados de 2025. Residentes como Dominic von Moltke expresan su preocupación por los esperados problemas de tráfico que traerán consigo estas medidas. “¿Cómo se supone que funciona esto?” Pide y pide un plan de protección integral para contrarrestar el inminente caos en el tráfico y nuevos problemas de aparcamiento.

Reacciones de los residentes

Las señales inesperadas de prohibido estacionar no son el único motivo de emoción. Oberacher empezó a cambiar las señales de tráfico como una forma de desobediencia civil y ahora está esperando una cita en el tribunal. La ciudad reconoció que los residentes no fueron informados sobre las actuales prohibiciones de estacionamiento y los planes para mejorar sus canales de comunicación. Otro residente está tan frustrado que rápidamente pegó una carita sonriente sobre una señal de prohibido estacionar. Estas soluciones creativas muestran lo mucho que los ciudadanos se esfuerzan por afrontar esta situación confusa.

El verdadero problema es la escasez generalizada de plazas de aparcamiento en la ciudad, como señala la gestión de plazas de aparcamiento de la ciudad de Múnich. Existe un concepto para mejorar la situación del aparcamiento, tal como se establece en la resolución del ayuntamiento del 16 de marzo de 2011. El objetivo es construir garajes para residentes y apoyar la creación de plazas de aparcamiento.

Gestión de plazas de aparcamiento y garajes de residentes.

La ciudad ya ha tomado medidas para hacer frente a la escasez de aparcamiento. Los inversores privados pueden construir plazas de aparcamiento subvencionadas por la ciudad y reservadas para los residentes. Se concede una subvención de hasta el 50 por ciento de los costes de construcción si se cumplen determinadas condiciones. Su objetivo es garantizar que las nuevas plazas de aparcamiento realmente beneficien a los residentes y no sólo atraigan más coches a la ciudad.

Teniendo en cuenta el cambio en las condiciones del tráfico y la presión adicional sobre la situación del aparcamiento en Nymphenburg, queda por ver cómo responderán la ciudad y los residentes a los desafíos. Periódico vespertino informa que las señales móviles de prohibido estacionar permanecerán colocadas hasta agosto de 2026, lo que podría empeorar aún más la situación.

Los próximos meses podrían ser cruciales para la forma en que los residentes de Nymphenburg afronten las nuevas prohibiciones de estacionamiento, el cambio a una calle de sentido único y el volumen de tráfico asociado. La ciudad dependerá de los comentarios de los ciudadanos para superar estos desafíos.

Lo mantendremos informado sobre la evolución de la situación del estacionamiento. Se puede encontrar más información en los informes de TZ y Ciudad de Múnich.