Heat Wave säkerställer spårvagnsförlust: Roman Road Platt!

Neuhausen-Nymphenburg: Heiße Tage bringen Straßenbahnschaden; Anwohner fordern Begrünung der Romanstraße. ##verkehr## ##Hitze##
Neuhausen-Nymphenburg: Hot Days ger spårvagnsskador; Invånarna kräver att den romerska vägen gröns. ## Verkehr ## ## Heat ## (Symbolbild/MM)

Heat Wave säkerställer spårvagnsförlust: Roman Road Platt!

Romanstraße, 80639 München, Deutschland - Värme, asfalt och järnvägstrafik - Det här är de formativa ämnena som förde Münchens spårvagnslinje 12 till stillastående på måndag kväll. Det var en spårvagnsskada i den romerska vägen, som är i direkt koppling till den extrema värmen under de senaste dagarna. Asfalten mellan spåren välvda och ledde till en incident som heter "Blow -Up", vilket ledde till omedelbar avbrott i trafiken. Denna situation gick inte obemärkt: Passagerare rapporterade skadan runt 8.45 p.m. vid polisen, som sedan säkrade det drabbade området och informerade München Transport Society (MVG)-Kvällens tidning rapporterade.

Värmen har också slog i München de senaste veckorna. Speciellt i tätbyggda distrikt som Neuhausen-Nymphenburg kan det extrema vädret leda till överhettning, vilket påverkar livets livskvalitet. Enligt en analys av den urbana värmebelastningen, som [National Urban Development Policy] (https: //www.nationale-stadt utveckling.de/nspweb/themen/fokushemen/hitzeindadt/hitze-in-stadt_node.html), risken för hälsoproblem ökar, desto mer temperaturer ökar utöver det normala värdena.

Renoveringskravet i den romerska vägen

Den romerska vägen är i fokus för stadsplanerarna, som har uppgraderat i flera år. Distriktskommittén i Neuhausen-Nymphenburg har upprepade gånger lämnat förslag till grönt och förbättra kvaliteten på vistelsen. I synnerhet försämras bristen på helt träd och de knappt befintliga gräsmattorna i stadsbilden jämfört med livliga gator som Agnes-BERNAUER-STRAßE. Men som det visar sig är värmen ännu inte den enda motståndaren: I början av året avvisades ansökan om omdesign på grund av bristen på medel och nödvändiga planeringsprocesser, som Tramreport.

På måndag kväll, när tragedin blödde ut, var spårvagnen förlamad i cirka två timmar. MVG reagerade snabbt och inrättade en järnvägsersättningstrafik med taxi - en snabb lösning, men ändå irriterande för passagerarna. Efter att skadan hade fastställts kan företaget återupptas runt klockan 10, med det skadade asfaltskiktet tillfälligt täckt. Dessa incidenter illustrerar hur viktigt infrastrukturens tillstånd är för rörlighet och säkerhet i staden.

En titt på framtiden

Ett lysande utbyte mot spårvagnslinje 12, som är utrustad med decennier -gamla spår från 1993, planeras för det kommande året. Ändå återstår det att se om den brådskande nödvändiga omformningen av den romerska vägen också beaktas. Behovet av grönande och effektivare klimatanpassning blir alltmer brådskande med tanke på de vanligaste värmevågorna. I slutändan är medborgarnas rörlighet och livskvalitet otydligt kopplade, varför staden och dess planerare måste utveckla hållbara lösningar.

De senaste händelserna i München visar återigen att värme inte bara är ett väderfenomen, utan också har en allvarlig effekt på vår stadsinfrastruktur och deras användare. Det är dags för de som är ansvariga för staden att fokusera på många aspekter av stadsplanering för att möta utmaningarna med klimatförändringar.

Details
OrtRomanstraße, 80639 München, Deutschland
Quellen