Hittegolf veroorzaakt tramstoring: Romanstrasse plat!
Neuhausen-Nymphenburg: Warme dagen veroorzaken tramschade; Bewoners roepen op om de Romanstrasse te vergroenen. ##verkeer## ##hitte##

Hittegolf veroorzaakt tramstoring: Romanstrasse plat!
Hitte, asfalt en treinverkeer: het zijn de bepalende problemen die tramlijn 12 in München maandagavond tot stilstand brachten. Er is tramschade ontstaan aan de Romanstrasse, die direct verband houdt met de extreme hitte van de afgelopen dagen. Het asfalt tussen de sporen puilde uit, wat een incident veroorzaakte dat bekend staat als een ‘blow up’, wat resulteerde in onmiddellijke verstoring van het verkeer. Deze situatie bleef niet onopgemerkt: passagiers meldden de schade rond 20.45 uur bij de politie, die vervolgens het getroffen gebied veiligstelde en de Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) - [de Abendzeitung] op de hoogte bracht. rapporten](https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/wärme-in-muenchen-strasse-geplatzt-tramverkehr-lammlegen-art-1066071).
De hitte heeft München de afgelopen weken ook hard getroffen. Vooral in dichtbebouwde stadswijken als Neuhausen-Nymphenburg kan het extreme weer tot oververhitting leiden, wat de levenskwaliteit van de bewoners aantast. Volgens een analyse van stedelijke hittestress in het kader van het Nationaal Stedelijk Ontwikkelingsbeleid neemt het risico op gezondheidsproblemen en ongemakken toe naarmate de temperatuur boven normaal stijgt.
Noodzaak van renovatie aan de Romanstrasse
De Romanstrasse is het middelpunt van stadsplanners, die al enkele jaren werken aan het verbeteren ervan. Het districtscomité van Neuhausen-Nymphenburg heeft herhaaldelijk voorstellen gepresenteerd voor vergroening en verbetering van de verblijfskwaliteit. Met name het gebrek aan bomen aan de lanen en het ontbreken van graspaden verslechteren het stadsbeeld in vergelijking met drukkere straten zoals de Agnes-Bernauer-Straße. Maar het blijkt dat de hitte niet de enige vijand is: begin dit jaar werd de aanvraag voor het herontwerp afgewezen vanwege een gebrek aan financiering en noodzakelijke planningsprocessen, zoals het Tramreport uitlegt.
Maandagavond, toen de tragedie zich voltrok, lag de tramdienst ongeveer twee uur stil. De MVG reageerde snel en zette een spoorvervangingsdienst per taxi op: een snelle oplossing, maar toch vervelend voor de reizigers. Nadat de schade hersteld was, konden de werkzaamheden rond 22.00 uur hervat worden, waarbij de beschadigde asfaltlaag tijdelijk werd afgedekt. Deze incidenten illustreren hoe belangrijk de conditie van de infrastructuur is voor de mobiliteit en veiligheid in de stad.
Een blik in de toekomst
Voor komend jaar staat een spoorvervanging gepland voor tramlijn 12, die is voorzien van tientallen jaren oude sporen uit 1993. Toch valt het nog te bezien of de dringend noodzakelijke herinrichting van de Romanstrasse ook zal worden overwogen. De behoefte aan vergroening en effectievere klimaatadaptatie wordt steeds urgenter gezien de toenemende frequentie van hittegolven. Uiteindelijk zijn mobiliteit en de levenskwaliteit van burgers onlosmakelijk met elkaar verbonden. Daarom moeten de stad en haar planners duurzame oplossingen ontwikkelen.
De recente gebeurtenissen in München laten eens te meer zien dat hitte niet alleen een weerfenomeen is, maar ook ernstige gevolgen heeft voor onze stedelijke infrastructuur en haar gebruikers. Het is tijd dat stadsleiders zich concentreren op talrijke aspecten van stadsplanning om de uitdagingen van de klimaatverandering het hoofd te bieden.