Kuumalaine tagab trammi kaotuse: Roman Road Platt!

Kuumalaine tagab trammi kaotuse: Roman Road Platt!

Romanstraße, 80639 München, Deutschland - Kuumus, asfalt ja raudteeliiklus - need on kujunemis teemad, mis viisid esmaspäeva õhtul Müncheni trammiliini 12 seisma. Rooma maanteel oli trammikahjustus, mis on otseses ühenduses viimase paari päeva äärmise kuumusega. Radade vaheline asfald kaarusid ja viis intsidendi nimega "Blow -UP", mis viis liikluse viivitamatu katkestamiseni. See olukord ei jäänud märkamatuks: reisijad teatasid kahjust kella 8.45 paiku. Politsei juures, mis seejärel kindlustas mõjutatud ala ja teatas Müncheni transpordiühingust (MVG)-ajaleht teatas.

Soojus on viimastel nädalatel ka Münchenis löönud. Eriti tihedalt sisseehitatud linnaosades nagu Neuhausen-nymphenburg, võib äärmuslik ilm põhjustada ülekuumenemist, mis mõjutab elanike elukvaliteeti. Linnasoojuskoormuse analüüsi kohaselt, mis [riiklik linnaarenduspoliitika] (https: //www.nationate-Stadt Developments.de/nspweb/themen/fokushemen/fokeshemen/hitzeindadt/hitze-in-stadt_node.html) suureneb terviseprobleemide oht, et rohkem kui normaalsed väärtused suurenevad.

Rooma maanteel renoveerimisnõue

Rooma tee on linnaplaneerijate keskmes, kes on juba mitu aastat uuendanud. Neuhausen-nymphenburgi ringkonnakomitee on korduvalt esitanud ettepanekuid rohelise ja viibimise kvaliteedi parandamiseks. Eelkõige halvendavad kõikide puude ja vaevalt olemasolevate muruloomade puudumine linnapilti võrreldes elavate tänavatega nagu Agnes-Bernauer-Straße. Kuid nagu selgub, pole kuumus veel ainus vastane: Aasta alguses lükati ümberkujundamise taotlus rahaliste vahendite ja vajalike planeerimisprotsesside tõttu tagasi, kuna trammreport.

Esmaspäeva õhtul, kui tragöödia välja veritses, halvati tramm umbes kaks tundi. MVG reageeris viivitamatult ja seadis taksoga raudteevahelise liikluse - kiire lahenduse, kuid reisijate jaoks siiski tüütu. Pärast kahju parandamist võis ettevõtet jätkata kella 10 paiku, kahjustatud asfaltkiht kaeti ajutiselt. Need juhtumid illustreerivad, kui oluline on infrastruktuuri seisund linna liikuvuse ja turvalisuse osas.

tuleviku pilk

Järgmiseks aastaks on kavandatud trammijoone 12, mis on varustatud aastakümnete -lastidega alates 1993. aastast. Sellegipoolest on veel näha, kas Rooma tee hädasti vajalikku ümberkujundamist kaalutakse ka. Rohelise muutmise ja tõhusama kliimaga kohanemise vajadus muutub tavalisemaid soojuslaineid silmas pidades üha pakilisemaks. Lõppkokkuvõttes on kodanike liikuvus ja elukvaliteet lahutamatult seotud, mistõttu on linn ja selle planeerijad vajalikud jätkusuutlike lahenduste väljatöötamiseks.

Hiljutised sündmused Münchenis näitavad taas, et kuumus pole mitte ainult ilmanähtused, vaid mõjutavad tõsist mõju ka meie linnainfrastruktuuridele ja nende kasutajatele. Linna eest vastutavatel on aeg keskenduda linnaplaneerimise arvukatele aspektidele, et vastata kliimamuutuste väljakutsetele.