Το κύμα θερμότητας εξασφαλίζει απώλεια τραμ: Ρωμαϊκή οδό Platt!

Το κύμα θερμότητας εξασφαλίζει απώλεια τραμ: Ρωμαϊκή οδό Platt!

Romanstraße, 80639 München, Deutschland - Θερμότητα, άσφαλτο και σιδηροδρομική κίνηση - Αυτά είναι τα διαμορφωτικά θέματα που έφεραν τη γραμμή 12 του Μονάχου στο Stram σε στάση το βράδυ της Δευτέρας. Υπήρξε μια ζημιά στο τραμ στο ρωμαϊκό δρόμο, η οποία είναι σε άμεση σχέση με την ακραία θερμότητα των τελευταίων ημερών. Η άσφαλτος μεταξύ των κομματιών που είχαν τοξωτεί και οδήγησε σε ένα περιστατικό που ονομάζεται "blow -up", το οποίο οδήγησε στην άμεση διακοπή της κυκλοφορίας. Αυτή η κατάσταση δεν πέρασε απαρατήρητη: οι επιβάτες ανέφεραν τη ζημιά γύρω στις 8.45 μ.μ. στην αστυνομία, η οποία στη συνέχεια εξασφάλισε την πληγείσα περιοχή και ενημέρωσε την Εταιρεία Μεταφορών του Μονάχου (MVG)-ανέφερε η εφημερίδα το βράδυ.

Η θερμότητα έχει επίσης χτυπήσει στο Μόναχο τις τελευταίες εβδομάδες. Ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές όπως το Neuhausen-Nymphenburg, ο ακραίος καιρός μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση, γεγονός που επηρεάζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Σύμφωνα με μια ανάλυση του αστικού θερμικού φορτίου, την οποία η [Εθνική Πολιτική Αστικής Ανάπτυξης] (https: //www.nationale-stadt εξελίξεις.

Απαίτηση ανακαίνισης στον ρωμαϊκό δρόμο

Ο ρωμαϊκός δρόμος είναι το επίκεντρο των σχεδιαστών της πόλης, οι οποίοι έχουν αναβαθμιστεί για αρκετά χρόνια. Η Επαρχιακή Επιτροπή του Neuhausen-Nymphenburg έχει επανειλημμένα υποβάλει προτάσεις στο πράσινο και βελτιώνει την ποιότητα της παραμονής. Συγκεκριμένα, η έλλειψη όλων των δέντρων και οι ελάχιστα υπάρχουσες μελωδίες χλοοτάπητας επιδεινώνουν το αστικό τοπίο σε σύγκριση με τους ζωντανούς δρόμους όπως η Agnes-Bernauer-Straße. Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η θερμότητα δεν είναι ακόμη ο μόνος αντίπαλος: στις αρχές του έτους, η αίτηση επανασχεδιασμού απορρίφθηκε λόγω της έλλειψης κεφαλαίων και των απαραίτητων διαδικασιών σχεδιασμού, όπως το tramreport.

Τη Δευτέρα το βράδυ, όταν η τραγωδία αιμορραγεί, το τραμ ήταν παράλυτο για περίπου δύο ώρες. Το MVG αντέδρασε αμέσως και δημιούργησε μια κίνηση αντικατάστασης σιδηροτροχιάς με ταξί - μια γρήγορη λύση, αλλά ακόμα ενοχλητική για τους επιβάτες. Μετά την καθιέρωση της ζημιάς, η εταιρεία θα μπορούσε να επαναληφθεί γύρω στις 10 μ.μ., με το κατεστραμμένο στρώμα ασφάλτου να καλύπτεται προσωρινά. Αυτά τα περιστατικά δείχνουν πόσο σημαντική είναι η κατάσταση της υποδομής για την κινητικότητα και την ασφάλεια στην πόλη.

μια ματιά στο μέλλον

Ένα Shining Exchange για το TRAM Line 12, η ​​οποία είναι εξοπλισμένη με δεκαετίες -διαδρομές από το 1993, προγραμματίζεται για το επόμενο έτος. Παρ 'όλα αυτά, παραμένει να δούμε αν εξετάζεται επίσης ο επειγόντως αναγκαίος επανασχεδιασμός του ρωμαϊκού δρόμου. Η ανάγκη για πράσινο και αποτελεσματικότερη προσαρμογή του κλίματος γίνεται όλο και πιο επείγουσα ενόψει των πιο κοινών κυμάτων θερμότητας. Τελικά, η κινητικότητα και η ποιότητα ζωής των πολιτών είναι άρρηκτα συνδεδεμένα, γι 'αυτό η πόλη και οι σχεδιαστές της υποχρεούνται να αναπτύξουν βιώσιμες λύσεις.

Τα πρόσφατα γεγονότα στο Μόναχο δείχνουν για άλλη μια φορά ότι η θερμότητα δεν είναι μόνο ένα φαινόμενο του καιρού, αλλά έχει επίσης σοβαρή επίδραση στις αστικές υποδομές μας και στους χρήστες τους. Είναι καιρός για όσους υπεύθυνοι για την πόλη θα επικεντρωθεί σε πολλές πτυχές του πολεοδομικού σχεδιασμού να ανταποκριθούν στις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής.