Nový železničný boom: Štvorkoľajová expanzia medzi Norimbergom a Bambergom dokončená!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trasa ICE Mníchov – Berlín bude stabilnejšia a rýchlejšia vďaka rozšíreniu štyroch koľají medzi Norimbergom a Bambergom.

Die ICE-Strecke München-Berlin wird durch den viergleisigen Ausbau zwischen Nürnberg und Bamberg stabiler und schneller.
Trasa ICE Mníchov – Berlín bude stabilnejšia a rýchlejšia vďaka rozšíreniu štyroch koľají medzi Norimbergom a Bambergom.

Nový železničný boom: Štvorkoľajová expanzia medzi Norimbergom a Bambergom dokončená!

Cesta medzi Mníchovom a Berlínom bude teraz rýchlejšia a stabilnejšia, keďže nedávno dokončené rozšírenie trasy pri Norimbergu výrazne zvýšilo kapacitu. Štvorkoľajové rozšírenie medzi Norimbergom a Bambergom je v prevádzke od 9. septembra 2025, čím sa ukončilo výrazné úzke miesto v nemeckej železničnej sieti. Približne 60 kilometrov dlhú trasu prejde denne v priemere 350 vlakov. Toto je jasné zlepšenie pre cestujúcich a cestujúcich na tomto populárnom spojení, ktoré je súčasťou „Dopravného projektu nemeckej jednoty č. 8“, ktorý zahŕňa aj novú výstavbu a rozšírenie trasy ICE z Norimbergu cez Erfurt a Lipsko do Berlína, ako napríklad [n-tv.de].

S týmito novými štyrmi koľajami môžu teraz rýchle a pomalé vlaky jazdiť nezávisle od seba, čo výrazne zlepší presnosť a spoľahlivosť celkovej železničnej prevádzky. Investície vo výške približne dvoch miliárd eur, ktoré spojila spolková vláda, Slobodný štát Bavorsko, samosprávy a Deutsche Bahn, urobili tento projekt realitou. Samotné stavebné práce sa natiahli na niekoľko rokov a okrem iného vyrobili 40 kilometrov nových koľají a 45 kilometrov trolejového vedenia, uvádza Deutsche Železnica.

Technické inovácie a prínosy pre región

Okrem rozšírenia trate boli vybudované aj nové protihlukové steny a zriadené bezbariérové ​​nástupištia v staniciach Hirschaid a Strullendorf. Bezbariérový prístup tu zohráva dôležitú úlohu, aj keď stanica Buttenheim bude úplne prestavaná až na jeseň 2024. Modernizácie sú nielen úľavou pre cestujúcich, ale aj prísľubom posilnenia ekonomiky v tomto regióne.

V súvislosti s uvedením do prevádzky spolkový minister dopravy Patrick Schnieder zdôraznil, aké dôležité sú takéto projekty pre hospodársky rozvoj. Tiež Dr. Philipp Nagl, generálny riaditeľ DB InfraGO AG, vysvetlil výhody štvorkoľajového rozšírenia a jeho potenciál výrazne zvýšiť stabilitu a presnosť v železničnej prevádzke.

Výhľad do budúcnosti a ďalší vývoj

V severnom Bavorsku existujú aj ďalšie stavebné projekty v Bambergu, vrátane renovácií a rozšírenia železničných a cestných mostov, ako aj novej zastávky „Bamberg-Süd“. „Bamberský uzol“ bude tiež aktualizovaný pomocou najnovších technológií, čo by malo ešte viac podporiť verejnú dopravu. Za zmienku stojí najmä Franken-Thüringen-Express, ktorý od decembra 2023 premáva každých 30 minút medzi Norimbergom a Bambergom.

Nová infraštruktúra už má vplyv: počet cestujúcich na spojení ICE medzi Norimbergom a Erfurtom sa od roku 2017 strojnásobil. Deutsche Bahn tiež zvyšuje svoje služby medzi Norimbergom a Erfurtom a každý deň využíva 31 vlakov ICE vrátane mnohých šprintérov, ktoré cestujúcich rýchlo dopravia do cieľa. Plánovaný projekt tunela pre nákladný vlak vo Fürthe a rozšírenie S-Bahn medzi Fürthom a Eltersdorfom sú tiež v štartovacích blokoch a majú ďalej optimalizovať systém staníc.

Tento vývoj jasne ukazuje, že sa v regióne niečo deje a že budúcnosť prinesie veľa pozitívnych zmien pre cestujúcich a cestujúcich do celého Bavorska!