Novi željeznički skok: Završeno proširenje na četiri kolosijeka između Nürnberga i Bamberga!

Novi željeznički skok: Završeno proširenje na četiri kolosijeka između Nürnberga i Bamberga!

Putovanje između Münchena i Berlina sada će biti brže i stabilnije jer je nedavno dovršeno proširenje rute u blizini Nürnberga značajno povećalo kapacitet. Četverokolosiječno proširenje između Nürnberga i Bamberga u funkciji je od 9. rujna 2025. čime je okončano značajno usko grlo u njemačkoj željezničkoj mreži. Trasom dugom oko 60 kilometara dnevno prometuje prosječno 350 vlakova. Ovo je jasno poboljšanje za putnike i putnike na ovoj popularnoj vezi, koja je dio "Njemačkog jedinstva prometnog projekta br. 8", koji također uključuje novu izgradnju i proširenje ICE rute od Nürnberga preko Erfurta i Leipziga do Berlina, kao što je [n-tv.de].

S ova nova četiri kolosijeka, brzi i spori vlakovi sada mogu voziti neovisno jedan o drugom, što će značajno poboljšati točnost i pouzdanost cjelokupnog željezničkog prometa. Investicije u iznosu od oko dvije milijarde eura, koje su udružile savezna vlada, Slobodna država Bavarska, općine i Deutsche Bahn, učinile su ovaj projekt stvarnošću. Sami građevinski radovi trajali su nekoliko godina i, između ostalog, proizveli 40 kilometara novih pruga i 45 kilometara nadzemnih vodova, prenosi Deutsche Željeznica.

Tehničke inovacije i dobici za regiju

Osim proširenja kolosijeka, izgrađene su i nove bukobrana te su postavljeni peroni bez prepreka na stanicama Hirschaid i Strullendorf. Pristup bez prepreka ovdje igra važnu ulogu, čak i ako stanica Buttenheim neće biti potpuno obnovljena do jeseni 2024. Modernizacije nisu samo olakšanje za putnike, već obećavaju i jačanje gospodarstva u ovoj regiji.

Povodom puštanja u pogon savezni ministar prometa Patrick Schnieder istaknuo je važnost ovakvih projekata za gospodarski razvoj. Također dr. Philipp Nagl, izvršni direktor DB InfraGO AG, objasnio je prednosti proširenja na četiri kolosijeka i njegov potencijal da značajno poveća stabilnost i točnost u željezničkom prometu.

Buduća perspektiva i daljnji razvoj

U sjevernoj Bavarskoj također postoje daljnji građevinski projekti u Bambergu, uključujući renoviranje i proširenje željezničkih i cestovnih mostova kao i novo stajalište “Bamberg-Süd”. “Bamberški čvor” također će biti moderniziran s najnovijom tehnologijom, što bi dodatno trebalo pospješiti javni prijevoz. Posebno vrijedi spomenuti Franken-Thüringen-Express koji od prosinca 2023. vozi svakih 30 minuta između Nürnberga i Bamberga.

Nova infrastruktura već ima utjecaja: broj putnika na ICE vezi između Nürnberga i Erfurta utrostručio se od 2017. Deutsche Bahn također povećava svoju uslugu između Nürnberga i Erfurta i koristi 31 ICE vlak svaki dan, uključujući mnoge sprintere, koji putnike brzo voze do odredišta. Planirani projekt tunela za teretni vlak u Fürthu i proširenje S-Bahna između Fürtha i Eltersdorfa također su u početnim blokovima i namijenjeni su daljnjoj optimizaciji kolodvorskog sustava.

Ovakav razvoj događaja jasno pokazuje da se nešto događa u regiji i da će budućnost donijeti mnoge pozitivne promjene za one koji putuju na posao i putnike diljem Bavarske!