De luchthavenuitbreiding van München: nieuwe terminal 1 kost 665 miljoen euro!

De luchthavenuitbreiding van München: nieuwe terminal 1 kost 665 miljoen euro!

München, Deutschland - Op de luchthaven van München gebeurt er iets! De teelt van Terminal 1, een project dat ongeveer 665 miljoen euro kost, boekt merkbare vooruitgang. Deze extensie, die zich over een lengte van ongeveer 360 meter uitstrekt, moet half2026 worden geopend. Bavaria's minister van Financiën Albert Füracker benadrukte ook de noodzaak van capaciteitsuitbreiding, vooral gezien het huidige aantal passagiers van 41,6 miljoen per jaar. Met de nieuwe capaciteit, die ruimte biedt voor maximaal 12 middelgrote of 6 grootschalige vliegtuigen, wordt München verhoogd naar het niveau van Hanover Airport in termen van goedkeuring van de passagiers.

Airport -baas Jost Lammers heeft aangekondigd dat de luchthaven momenteel ongeveer 360 intercontinentale vluchten per week afhandelt. Om te voldoen aan de vereisten voor kwaliteit en beveiliging, worden state-of-the-art CT-scanners voor beveiligingscontroles geïnstalleerd. De eerste passagiersbruggen zijn al geïnstalleerd en sommige van deze bruggen zijn zelfs geschikt voor de grootste passagiersvliegtuigen-de Airbus A-380.

voortgang van het bouwwerk

De buitenste gevel van het nieuwe vluchtdeeg werd vorig jaar voltooid en het interieurontwerp vordert snel. Volgens GMBH, Airport van München, is bijna alle bouwwerkzaamheden al toegekend. Vooral opmerkelijk is het gebouw dat zes verdiepingen heeft- waarvan er drie worden gebruikt voor passagiers en behandeling. De verschillende niveaus omvatten buspoorten, toegangscontroles, een centraal marktplein voor niet-Schengen-verkeer en modern paspoort- en beveiligingscontroles.

Een centraal element van het concept is "Beierse ziel", dat bedoeld is om de hele kwaliteit van verblijf te verbeteren door retraite, speelplaatsen voor kinderen en tentoonstellingsgebieden. De markt biedt ruimte voor belastingvrije aanbiedingen en gastronomische en retailopties op 5.200 vierkante meter.

geplande bedrijfsprocessen

De proefoperatie zal de komende maanden plaatsvinden om ervoor te zorgen dat alles soepel werkt voordat de nieuwe terminal in gebruik wordt genomen. Een gecentraliseerd beveiligingscontrolegebied zal worden uitgerust met 10 moderne CT -bedieningselementen, die passagiers een snelle en veilige afhandeling moeten garanderen.

De uitbreidingsmaatregel op de luchthaven van München is niet alleen een belangrijke stap in de richting van efficiëntere reiservaringen, maar draagt ​​ook bij aan het verder versterken van de luchthaveninfrastructuur. Omdat dit niet alleen de terminalgebouwen zelf omvat, maar ook alle benodigde technische voorzieningen die essentieel zijn voor een soepel proces in luchtverkeer. Dit omvat start- en landingswegen, communicatiesystemen en nog veel meer. Dit blijft München versterken als een van de belangrijkste luchtvaartlocaties in Europa.

Voor verdere inzichten in de voortgang van de bouw en details over de volledige plannen en concepten achter dit monumentale project, kunt u de rapporten melden van Airport van München en > wikipedia waak.