Širenje zračne luke u Münchenu: Novi terminal 1 košta 665 milijuna eura!

Širenje zračne luke u Münchenu: Novi terminal 1 košta 665 milijuna eura!

München, Deutschland - Na aerodromu München nešto se događa! Uzgoj terminala 1, projekta koji košta oko 665 milijuna eura, postiže primjetan napredak. Ovo proširenje, koje se proteže na duljini od oko 360 metara, treba otvoriti sredinom -2026. Bavarski ministar financija Albert Füracker također je naglasio potrebu za širenjem kapaciteta, posebno s obzirom na trenutni broj putnika od 41,6 milijuna godišnje. S novim kapacitetom, koji nudi prostor za do 12 srednjih ili 6 velikih zrakoplova, München se podiže na razinu zračne luke Hanover u smislu odobrenja za putnike.

Šef zračne luke Jost Lammers objavio je da zračna luka trenutno postupa oko 360 interkontinentalnih letova tjedno. Kako bi se ispunili zahtjevi za kvalitetu i sigurnost, instalirani su najsuvremeniji CT skeneri za sigurnosne kontrole. Prvi putnički mostovi već su postavljeni, a neki od tih mostova čak su prikladni za najveći putnički zrakoplov-Airbus A-380.

Napredak građevinskih radova

Vanjska fasada novog tijesta za let dovršena je prošle godine, a dizajn interijera brzo napreduje. Prema aerodromu u Münchenu GmbH, gotovo su svi građevinski radovi već dodijeljeni. Posebno je primjetna zgrada koja ima šest katova- od kojih se tri koriste za putnike i rukovanje. Različite razine uključuju kapiju autobusa, kontrole ulaska, središnji tržišni trg za promet ne-shengena i modernu putovnicu i sigurnosnu kontrolu.

Središnji element koncepta je "bavarska duša", koja je namijenjena poboljšanju cjelokupne kvalitete boravka kroz povlačenje, dječja igrališta i izložbenih područja. Tržište nudi prostor za bescarinske ponude i gastronomske i maloprodajne mogućnosti na 5.200 četvornih metara.

Planirani operativni procesi

Pokusna operacija održat će se u narednim mjesecima kako bi se osiguralo da sve funkcionira glatko prije nego što se novi terminal stavi u rad. Područje centraliziranog sigurnosnog upravljanja bit će opremljeno s 10 modernih CT kontrola, što bi trebalo jamčiti putnicima brzo i sigurno rukovanje.

Mjera širenja na aerodromu u Münchenu ne samo da predstavlja značajan korak ka učinkovitijim iskustvima putovanja, već i doprinosi daljnjem jačanju zračne luke. Budući da to ne uključuje samo same zgrade terminala, već i sve potrebne tehničke objekte koji su ključni za gladak proces u zračnom prometu. To uključuje pokretanje i slijetanje, komunikacijske sustave i još mnogo toga. To i dalje jača München kao jedno od najvažnijih zrakoplovnih lokacija u Europi.

Za daljnji uvid u napredak u izgradnji i detalje o cjelokupnim planovima i konceptima koji stoje iza ovog monumentalnog projekta, možete prijaviti izvještaje iz Münchenski aerodrom i wikiip/firport/firport/firport/firport/firport/firport/firport "