München vrea Olimpiada: Ministrul Transporturilor cere o infrastructură modernizată!

München vrea Olimpiada: Ministrul Transporturilor cere o infrastructură modernizată!

În cursa acerbă pentru Jocurile Olimpice și Paralimpice dintre 2036 și 2044, München este în formă maximă. Potrivit unui raport al BR Ministerul Transporturilor din Bavarez a declarat că jocurile ar putea aduce beneficii semnificative pentru oraș. Ministrul Transporturilor, Christian Bernreiter (CSU) se angajează cu pasiune în candidatura olimpica și o consideră o oportunitate excelentă pentru îmbunătățirea infrastructurii.

Viitorul Münchenului ar putea fi modelat de proiecte de construcții semnificative. Ministrul menționează, printre altele, extinderea planificată a U4, S-Bahn-Nordring și modernizarea parcului de vehicule S-Bahn. Extinderea pistelor de biciclete și crearea de noi spații de locuit sunt, de asemenea, pe lista măsurilor dorite. Există o suprafață de 600 de hectare în nord-estul orașului München care ar putea fi folosită ca un nou Sat Olimpic. În anumite condiții, există chiar și perspectiva finanțării guvernamentale pentru apartamentele care se construiesc acolo.

Adversari și suporteri în ring

Cu toate acestea, ambițiile sale sportive sunt întâmpinate cu rezistență. Oponenții aplicației, precum politicianul Partidului Verzilor Ludwig Hartmann, avertizează asupra posibilelor dezavantaje. Ei se tem că jocurile ar putea încetini expansiunea locuințelor și ar putea duce la creșterea vertiginoasă a prețurilor imobiliarelor și a chiriilor. Hartmann se gândește la zonele deja alocate pentru construcția de locuințe, dintre care unele vor fi folosite pentru proiectul olimpic.

În arena politică, primarul Dieter Reiter (SPD) și prim-ministrul Markus Söder (CSU) sunt ocupați să convingă cetățenii de beneficiile Jocurilor Olimpice. Consiliul municipal din München a dat deja aprobarea cererii, iar un referendum din octombrie va oferi locuitorilor din München posibilitatea de a-și exprima punctul de vedere.

Sprijinul guvernului de stat

Guvernul statului bavarez sprijină ferm cererea. Scopul este clar: München ar trebui să fie în centrul atenției internaționale ca loc pentru un eveniment sportiv remarcabil. Un raport de la Ministerul Construcțiilor din Bavaria subliniază, de asemenea, că o găzduire pozitivă a Jocurilor ar putea aduce schimbări și îmbunătățiri pe termen lung în dezvoltarea urbană.

Bernreiter compară aplicarea planificată cu evoluțiile pozitive pe care le-a experimentat Parisul ca urmare a Jocurilor Olimpice din 2024. În prezent există chiar și propuneri pentru forme inovatoare de transport, cum ar fi o „Bandă Olimpică” pentru șoferi sau eventual vehicule autonome.

Privirea la ora jocurilor

Condițiile generale de aplicare sunt mai favorabile decât în ​​trecut. Costurile aplicației sunt estimate la aproximativ 6 până la 7 milioane de euro, ceea ce înseamnă o reducere cu 75 la sută în comparație cu încercările eșuate de la Jocurile de iarnă din 2018. Ziarul din Germania de Sud Cei responsabili lucrează din greu la un concept care include utilizarea facilităţilor sportive existente din 1972.

Facilitățile sportive planificate sunt diverse și deja inspiră mulți cetățeni. Acestea includ Stadionul Olimpic pentru atletism și Parcul Palatului Nymphenburg pentru dresaj. Întrecerile de înot vor avea loc temporar la Freising, în timp ce concursurile de canoe vor avea loc la Augsburg. Înotul în apă deschisă în Lacul Starnberg este de așteptat să fie deosebit de spectaculos.

Pe 26 octombrie va deveni clar încotro se îndreaptă candidatura lui München la olimpiadă. Cetățenii au șansa de a participa activ la viitorul orașului lor. Rămâne de văzut dacă entuziasmul prevalează sau preocupările sunt mai puternice.