München wil de Olympische Spelen: minister van Transport roept op tot gemoderniseerde infrastructuur!

München wil de Olympische Spelen: minister van Transport roept op tot gemoderniseerde infrastructuur!

In de felle race om de Olympische en Paralympische Spelen tussen 2036 en 2044 verkeert München in topvorm. Volgens een rapport van BR Het Beierse ministerie van Transport verklaarde dat de spelen aanzienlijke voordelen voor de stad zouden kunnen opleveren. Minister van Transport Christian Bernreiter (CSU) zet zich hartstochtelijk in voor het Olympische bod en ziet het als een uitstekende kans voor infrastructurele verbeteringen.

De toekomst van München zou kunnen worden gevormd door omvangrijke bouwprojecten. De minister noemt onder meer de geplande uitbreiding van de U4, de S-Bahn-Nordring en de modernisering van het S-Bahn-wagenpark. Ook de uitbreiding van fietspaden en het creëren van nieuwe woonruimte staan ​​op de lijst van gewenste maatregelen. Er is een gebied van 600 hectare in het noordoosten van München dat gebruikt zou kunnen worden als een nieuw Olympisch Dorp. Onder bepaalde voorwaarden is er zelfs uitzicht op overheidsfinanciering voor de appartementen die er worden gebouwd.

Tegenstanders en supporters in de ring

Zijn sportieve ambities stuiten echter op weerstand. Tegenstanders van de aanvraag, zoals Groene Partij-politicus Ludwig Hartmann, waarschuwen voor mogelijke nadelen. Ze vrezen dat de spelen de uitbreiding van de huizenmarkt kunnen vertragen en ervoor kunnen zorgen dat de vastgoedprijzen en huurprijzen omhoogschieten. Hartmann denkt aan de gebieden die al bestemd zijn voor woningbouw, waarvan een deel gebruikt zal worden voor het Olympische project.

In de politieke arena zijn burgemeester Dieter Reiter (SPD) en premier Markus Söder (CSU) druk bezig burgers te overtuigen van de voordelen van de Olympische Spelen. De gemeenteraad van München heeft de aanvraag al goedgekeurd en een referendum in oktober zal de inwoners van München de kans geven hun standpunt kenbaar te maken.

De steun van de deelstaatregering

De Beierse deelstaatregering steunt de aanvraag van harte. Het doel is duidelijk: München moet in de internationale schijnwerpers staan ​​als locatie voor een uitmuntend sportevenement. Een rapport van Beierse ministerie van Bouwkunde benadrukt tevens dat een positieve organisatie van de Spelen veranderingen en verbeteringen op de lange termijn in de stedelijke ontwikkeling teweeg zou kunnen brengen.

Bernreiter vergelijkt de geplande toepassing met de positieve ontwikkelingen die Parijs heeft doorgemaakt als gevolg van de Olympische Spelen van 2024. Er zijn momenteel zelfs voorstellen voor innovatieve vervoersvormen, zoals een ‘Olympic Lane’ voor chauffeurs of mogelijk autonome voertuigen.

De blik op de tijd van de spelen

De algemene voorwaarden voor aanvragen zijn gunstiger dan voorheen. De kosten voor de aanvraag worden geschat op zo'n 6 tot 7 miljoen euro, wat een reductie betekent van maar liefst 75 procent ten opzichte van de mislukte pogingen op de Winterspelen in 2018. Luid Zuid-Duitse krant De verantwoordelijken werken hard aan een concept waarbij gebruik wordt gemaakt van bestaande sportfaciliteiten uit 1972.

De geplande sportfaciliteiten zijn divers en inspireren al veel burgers. Deze omvatten het Olympisch Stadion voor atletiek en het Nymphenburg Paleispark voor dressuur. De zwemwedstrijden vinden tijdelijk plaats in Freising, terwijl de kanowedstrijden plaatsvinden in Augsburg. Er wordt verwacht dat zwemmen in open water in de Starnberger See bijzonder spectaculair zal zijn.

Op 26 oktober zal duidelijk worden waar het Olympische bod van München naartoe gaat. Burgers krijgen de kans om actief deel te nemen aan de toekomst van hun stad. Het valt nog te bezien of het enthousiasme overheerst of de zorgen sterker zijn.