München olimpiát akar: a közlekedési miniszter az infrastruktúra korszerűsítését szorgalmazza!

München olimpiát akar: a közlekedési miniszter az infrastruktúra korszerűsítését szorgalmazza!

A 2036 és 2044 közötti olimpiai és paralimpiai játékok kiélezett versenyében München a legjobb formában van. A jelentés szerint BR A bajor közlekedési minisztérium kijelentette, hogy a játékok jelentős előnyökkel járhatnak a város számára. Christian Bernreiter (CSU) közlekedési miniszter szenvedélyesen elkötelezett az olimpiai pályázat mellett, és kiváló lehetőséget lát benne az infrastrukturális fejlesztésekre.

München jövőjét jelentős építkezések alakíthatják. A miniszter egyebek mellett megemlíti az U4-es, az S-Bahn-Nordring tervezett bővítését és az S-Bahn járműpark korszerűsítését. A kerékpárutak bővítése és új életterek kialakítása is szerepel a kívánt intézkedések között. München északkeleti részén van egy 600 hektáros terület, amelyet új olimpiai faluként lehetne használni. Bizonyos feltételek mellett még az ott épülő lakások állami finanszírozására is van kilátás.

Ellenfelek és támogatók a ringben

Sportambíciói azonban ellenállásba ütköznek. A pályázat ellenzői, például Ludwig Hartmann zöldpárti politikus, figyelmeztetnek a lehetséges árnyoldalakra. Attól tartanak, hogy a játékok lelassíthatják a lakásbővülést, és az ingatlanárak és bérleti díjak az egekbe szökhetnek. Hartmann a már lakásépítésre szánt területeken gondolkodik, amelyek egy részét az olimpiai projektre fordítják majd.

A politikai téren Dieter Reiter polgármester (SPD) és Markus Söder miniszterelnök (CSU) azzal van elfoglalva, hogy meggyőzzék a polgárokat az olimpiai játékok előnyeiről. A müncheni városi tanács már jóváhagyta a pályázatot, az októberi népszavazás pedig lehetőséget ad a münchenieknek, hogy kifejtsék álláspontjukat.

Az állam kormányának támogatása

A bajor tartomány kormánya határozottan támogatja a pályázatot. A cél egyértelmű: Münchennek a nemzetközi reflektorfénybe kell kerülnie, mint egy kiemelkedő sportesemény helyszíne. Riport innen Bajor Építésügyi Minisztérium hangsúlyozza továbbá, hogy a játékok pozitív rendezése hosszú távú változásokat és javulást eredményezhet a városfejlesztésben.

Bernreiter a tervezett alkalmazást a 2024-es olimpiai játékok eredményeként Párizsban tapasztalt pozitív fejleményekhez hasonlítja. Jelenleg még olyan innovatív közlekedési formákra is születnek javaslatok, mint például a járművezetők számára kialakított „olimpiai sáv” vagy esetleg az autonóm járművek.

A kinézet a játékok idején

A pályázatok általános feltételei a korábbiaknál kedvezőbbek. Az alkalmazás költségeit körülbelül 6-7 millió euróra becsülik, ami 75 százalékos csökkenést jelent a 2018-as Téli Játékok sikertelen próbálkozásaihoz képest. délnémet újság A felelősök keményen dolgoznak egy olyan koncepción, amely magában foglalja a meglévő sportlétesítmények használatát 1972-től.

A tervezett sportlétesítmények sokrétűek, és már most sok polgárt inspirálnak. Ezek közé tartozik az Olimpiai Stadion atlétika és a Nymphenburg Palace Park díjlovaglás számára. Az úszóversenyek ideiglenesen Freisingben, míg a kenu versenyek Augsburgban zajlanak majd. A Starnberg-tó nyíltvízi úszása várhatóan különösen látványos lesz.

Október 26-án derül ki, merre tart a müncheni olimpiai pályázat. A polgároknak lehetőségük van aktívan részt venni városuk jövőjében. Majd kiderül, hogy a lelkesedés uralkodik-e, vagy erősebbek az aggodalmak.