Munich veut les JO : le ministre des Transports réclame des infrastructures modernisées !

Munich veut les JO : le ministre des Transports réclame des infrastructures modernisées !

Dans la course acharnée aux Jeux Olympiques et Paralympiques entre 2036 et 2044, Munich est en pleine forme. Selon un rapport de BR Le ministère bavarois des Transports a déclaré que les jeux pourraient apporter des bénéfices importants à la ville. Le ministre des Transports Christian Bernreiter (CSU) s'engage avec passion dans la candidature olympique et y voit une excellente opportunité d'amélioration des infrastructures.

L’avenir de Munich pourrait être façonné par d’importants projets de construction. Le ministre évoque, entre autres, l'extension prévue de l'U4, du S-Bahn-Nordring et la modernisation du parc de véhicules du S-Bahn. L'agrandissement des pistes cyclables et la création de nouveaux espaces de vie figurent également sur la liste des mesures souhaitées. Il existe une zone de 600 hectares au nord-est de Munich qui pourrait être utilisée comme nouveau village olympique. Sous certaines conditions, il existe même une perspective de financement public pour les appartements qui y sont construits.

Adversaires et supporters sur le ring

Cependant, ses ambitions sportives se heurtent à des résistances. Les opposants à l’application, comme le politicien du Parti vert Ludwig Hartmann, mettent en garde contre d’éventuels inconvénients. Ils craignent que les jeux ne ralentissent l’expansion du logement et ne fassent monter en flèche les prix de l’immobilier et les loyers. Hartmann réfléchit aux zones déjà réservées à la construction de logements, dont une partie sera utilisée pour le projet olympique.

Sur le plan politique, le maire Dieter Reiter (SPD) et le Premier ministre Markus Söder (CSU) s'efforcent de convaincre les citoyens des avantages des Jeux Olympiques. Le conseil municipal de Munich a déjà donné son accord à la demande et un référendum en octobre donnera aux Munichois la possibilité d'exprimer leur point de vue.

Le soutien du gouvernement de l'État

Le gouvernement du Land de Bavière soutient fermement cette candidature. L'objectif est clair : Munich doit être sur le devant de la scène internationale en tant que lieu d'un événement sportif exceptionnel. Un rapport de Ministère bavarois du bâtiment souligne également qu'une organisation positive des Jeux pourrait entraîner des changements et des améliorations à long terme dans le développement urbain.

Bernreiter compare l'application prévue avec les évolutions positives que Paris a connues à la suite des Jeux Olympiques de 2024. Il existe même actuellement des propositions pour des modes de transport innovants, comme une « voie olympique » pour les conducteurs ou éventuellement des véhicules autonomes.

Le regard au moment des jeux

Les conditions générales de candidature sont plus favorables que par le passé. Les coûts de la candidature sont estimés à environ 6 à 7 millions d'euros, ce qui représente une réduction énorme de 75 pour cent par rapport aux tentatives ratées des Jeux d'hiver de 2018. Journal sud-allemand Les responsables travaillent dur sur un concept qui inclut l'utilisation des installations sportives existantes depuis 1972.

Les installations sportives prévues sont diverses et inspirent déjà de nombreux citoyens. Il s'agit notamment du stade olympique pour l'athlétisme et du parc du château de Nymphenburg pour le dressage. Les compétitions de natation auront lieu temporairement à Freising, tandis que les compétitions de canoë auront lieu à Augsbourg. La baignade en eau libre dans le lac de Starnberg devrait être particulièrement spectaculaire.

Le 26 octobre, la direction que prendra la candidature olympique de Munich deviendra claire. Les citoyens ont la chance de participer activement à l'avenir de leur ville. Reste à savoir si l’enthousiasme prévaut ou si les inquiétudes sont plus fortes.