ميونيخ تريد الأولمبياد: وزير النقل يدعو إلى تحديث البنية التحتية!
وتعتزم ميونيخ التقدم بطلب لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية 2036-2044، بدعم من الحكومة. وسيكون الاستفتاء يوم 26 أكتوبر حاسما.

ميونيخ تريد الأولمبياد: وزير النقل يدعو إلى تحديث البنية التحتية!
في السباق الشرس لدورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية بين عامي 2036 و2044، ميونيخ في قمة مستواها. بحسب تقرير ل ر وذكرت وزارة النقل البافارية أن الألعاب يمكن أن تحقق فوائد كبيرة للمدينة. وزير النقل كريستيان برنرايتر (CSU) ملتزم بشدة بعرض الأولمبياد ويرى أنها فرصة ممتازة لتحسين البنية التحتية.
يمكن تشكيل مستقبل ميونيخ من خلال مشاريع البناء الهامة. ويشير الوزير، من بين أمور أخرى، إلى التوسع المخطط لخط U4 وS-Bahn-Nordring وتحديث أسطول مركبات S-Bahn. إن توسيع مسارات الدراجات وإنشاء مساحة معيشة جديدة مدرجة أيضًا في قائمة التدابير المرغوبة. هناك مساحة قدرها 600 هكتار في شمال شرق ميونيخ يمكن استخدامها كقرية أولمبية جديدة. وفي ظل ظروف معينة، هناك احتمالية للحصول على تمويل حكومي للشقق التي يتم بناؤها هناك.
المعارضين والمؤيدين في الحلبة
لكن طموحاته الرياضية تواجه مقاومة. يحذر معارضو التطبيق، مثل السياسي من حزب الخضر لودفيج هارتمان، من الجوانب السلبية المحتملة. وهم يخشون أن تؤدي الألعاب إلى إبطاء التوسع في الإسكان والتسبب في ارتفاع أسعار العقارات والإيجارات. ويفكر هارتمان في المناطق المخصصة بالفعل لبناء المساكن، والتي سيتم استخدام بعضها للمشروع الأولمبي.
وعلى الساحة السياسية، ينشغل العمدة ديتر رايتر (الحزب الاشتراكي الديمقراطي) ورئيس الوزراء ماركوس سودر (الاتحاد الاجتماعي المسيحي) بإقناع المواطنين بفوائد الألعاب الأولمبية. وقد أعطى مجلس مدينة ميونيخ موافقته بالفعل على الطلب، ومن المقرر أن يمنح الاستفتاء المقرر إجراؤه في أكتوبر سكان ميونيخ الفرصة للتعبير عن وجهة نظرهم.
دعم حكومة الولاية
تدعم حكومة ولاية بافاريا هذا الطلب بقوة. الهدف واضح: يجب أن تكون ميونيخ في دائرة الضوء الدولية باعتبارها مكانًا لحدث رياضي بارز. تقرير من وزارة البناء البافارية يؤكد أيضًا على أن الاستضافة الإيجابية للألعاب يمكن أن تحدث تغييرات وتحسينات طويلة المدى في التنمية الحضرية.
ويقارن برنرايتر التطبيق المخطط له بالتطورات الإيجابية التي شهدتها باريس نتيجة الألعاب الأولمبية 2024. بل إن هناك حاليًا مقترحات لأشكال مبتكرة من وسائل النقل، مثل "الممر الأولمبي" للسائقين أو ربما المركبات ذاتية القيادة.
نظرة على وقت المباريات
الشروط العامة لتقديم الطلبات أكثر ملاءمة مما كانت عليه في الماضي. وتقدر تكاليف التطبيق بنحو 6 إلى 7 ملايين يورو، وهو ما يعني انخفاضا هائلا بنسبة 75 بالمئة مقارنة بالمحاولات الفاشلة في دورة الألعاب الشتوية عام 2018. صحيفة جنوب ألمانيا ويعمل المسؤولون بجد على مفهوم يتضمن استخدام المرافق الرياضية الموجودة منذ عام 1972.
المرافق الرياضية المخطط لها متنوعة وهي بالفعل تلهم العديد من المواطنين. وتشمل هذه الاستاد الأولمبي لألعاب القوى ومتنزه قصر نيمفينبورج للترويض. وستقام مسابقات السباحة بشكل مؤقت في فريسينج، بينما ستقام مسابقات الزوارق في أوغسبورغ. من المتوقع أن تكون السباحة في المياه المفتوحة في بحيرة شتارنبرغ مذهلة بشكل خاص.
وفي 26 أكتوبر/تشرين الأول، سوف يصبح من الواضح إلى أين يتجه عرض ميونخ الأولمبي. يتمتع المواطنون بفرصة المشاركة بنشاط في مستقبل مدينتهم. ويبقى أن نرى ما إذا كان الحماس هو الذي سيسود أم أن المخاوف أقوى.