München suunnittelee keltaista roskakoria: CSU varoittaa avoimista kysymyksistä ja kustannusloukuista!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

München aikoo ottaa käyttöön muovipakkausten keltaisen roskakorin vuodesta 2027. Kaupunginvaltuusto keskustelee avoimista kysymyksistä ja mahdollisista kustannuksista.

München plant ab 2027 die Einführung der Gelben Tonne für Plastikverpackungen. Stadtrat diskutiert offene Fragen und mögliche Kosten.
München aikoo ottaa käyttöön muovipakkausten keltaisen roskakorin vuodesta 2027. Kaupunginvaltuusto keskustelee avoimista kysymyksistä ja mahdollisista kustannuksista.

München suunnittelee keltaista roskakoria: CSU varoittaa avoimista kysymyksistä ja kustannusloukuista!

Münchenissä on edessään tärkeä innovaatio jätehuollossa: muovipakkausjätteiden keltainen roskakori. Iso askel, joka voi mullistaa jätteiden hävittämisen kaupunkialueilla. Mutta on myös skeptisyyttä - etenkin CSU:lta. Kaupunginvaltuuston paikallinen valiokunta päättää torstaina meneillään olevista neuvotteluista Münchenin jätehuoltoyhtiön (AWM) ja Dual Systems Germanyn välillä, ja keltaisen roskakorin ennakointia tuskin voi jättää huomiotta. Suunnitelman mukaan tämä on saatavilla kaikkialla kaupungissa vuodesta 2027, kuten abendzeitung-muenchen.de raportoi.

Mitä erityistä tässä roskakorissa on? Jätteitä eivät kuljeta kaupungin roskien kerääjät, vaan yksityinen palveluntuottaja – askel, joka herättää kysymyksiä prosessista ja mahdollisista kustannuksista kansalaisille. CSU:n kaupunginvaltuutettu Andreas Barbor ilmaisee suuren huolensa: "Ilmassa on edelleen paljon kysymyksiä." Erityisesti keskustelunaiheena ovat roskakorien sijoittaminen ja odotukset, että niistä ei tule ylimääräisiä maksuja. Barbor on jo ilmoittanut tekevänsä näistä asioista esityksiä kunnanvaliokunnan kokouksessa vaatiakseen kaupungilta selkeitä ratkaisuja.

Pilottikoe ja siihen liittyvä tieteellinen tutkimus

Jotta keltaisen roskakorin käyttöönottoa voitaisiin valmistautua optimaalisesti, Münchenin kaupunginvaltuusto päätti 8. joulukuuta 2022 pilottitestistä. Tämä sisältää erilaisia ​​pakkausten keräysjärjestelmiä, joita testataan vuonna 2023, jotta voidaan määrittää kaupunkille paras järjestelmä. Testivaihe alkaa tammikuussa 2024 esimerkiksi Sollnissa, Schwanthalerhöhen (Westend), Allachissa, Schwabing-Mittessä ja Lehelissä. Täällä käytetään erilaisia ​​järjestelmiä: kierrätysastia, keltainen roskakori ja keltainen pussi. INFA:n (Institute for Waste, Wastewater and Infrastructure Management GmbH) tieteellisen tuen tarkoituksena on varmistaa, että havainnot ovat päteviä, kuten awm-muenchen.de ilmoittaa.

Osana hanketta tehdään myös kaksi lajitteluanalyysiä touko- ja lokakuussa 2024 jätteen laadun arvioimiseksi. Testissä on useita näkökohtia, kuten keveiden pakkausten ja saman materiaalin pakkaamattomuuden (sNVP) välinen suhde. Myös epäpuhtauksien osuutta ja tonnimääriä analysoidaan mahdollisten ongelmien tunnistamiseksi varhaisessa vaiheessa ja ratkaisujen löytämiseksi. Tutkimuksissa kiinnitetään erityistä huomiota Münchenin asukkaiden tarpeisiin, esimerkiksi yleisön reaktioihin ja mahdollisiin lisäkustannuksiin kotitalouksille.

Jätelasisäiliöiden ongelma

Kyse ei kuitenkaan ole vain uusien konseptien kehittämisestä. Samaan aikaan olemassa oleva ongelma on edelleen ratkaisematta: kaupungin jätelasikonttien ylitäyttö on edelleen suuri huolenaihe. Barbor huomauttaa, että myös tässä tarvitaan toimia, jotta Münchenin jätteitä voidaan käsitellä tehokkaasti. Keltaisen roskakorin yhdistäminen on vain osa suurempaa kuvaa, joka asettaa kaupungille suuria haasteita.

Seuraavat viikot ja kuukaudet ovat ratkaisevia tämän projektin toteuttamisen kannalta. Nähtäväksi jää, parantaako keltainen roskakori todella Münchenin jätehuoltoa. Yksi asia on kuitenkin varma: sijoituksesta, kustannuksista ja yleisestä hyväksynnästä käytävä keskustelu jatkuu vielä jonkin aikaa.