Stavenisko hlavnej línie v Mníchove: chaos S-Bahn od dnes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuálne zmeny v doprave na železničnej stanici Moosach: Stavebné práce od 31. októbra. do 10.11.2025 náhradná doprava a zrušenie zastávok.

Aktuelle Verkehrsänderungen am Moosach-Bahnhof: Bauarbeiten von 31.10. bis 10.11.2025, Ersatzverkehr und Haltausfälle.
Aktuálne zmeny v doprave na železničnej stanici Moosach: Stavebné práce od 31. októbra. do 10.11.2025 náhradná doprava a zrušenie zastávok.

Stavenisko hlavnej línie v Mníchove: chaos S-Bahn od dnes!

Na koľajniciach v Mníchove to bude v najbližších dňoch trochu turbulentné. Komplexné stavebné práce na druhej hlavnej trati v Laime sa začnú od dnešného dňa 31. októbra 2025 a potrvajú do 10. novembra 2025. Cestujúci sa v tomto čase musia prispôsobiť rôznym zmenám vrátane odchýlok v trase a zrušení zastávok. Dotknuté sú najmä linky S-Bahn S3, S5/S7, S8 a S2, z ktorých niektoré nebudú premávať medzi Donnersbergerbrücke a Ostbahnhof. Pre dotknuté spoje bude zriadená náhradná autobusová doprava so začiatkom o 22:20 hod. v prvý deň stavebných prác [news.de].

Linky S-Bahn S1, S2, S3, S4, S5/S7, S6 a S8 budú mať počas výstavby rôzne obmedzené cestovné poriadky. Napríklad vlaky S1 začínajú v Moosachu a tam končí aj S2 kvôli prácam na Hackerbrücke. Cestujúcim sa preto odporúča, aby mali prístup k aktuálnym informáciám prostredníctvom aplikácií DB a Munich Navigator, ako aj online informačných médií, aby zohľadnili možné zmeny trasy a predĺžené cestovné časy.

Plánovanie cesty je jednoduché

Deutsche Bahn (DB) sa snaží udržať rušenie čo najnižšie. V roku 2023 bola presnosť diaľkových vlakov 64 %, kým DB Regio zaznamenala úroveň presnosti 92 – 93 %. Ako poznamenáva Deutsche Bahn, k nepresným cestám často dochádza okrem iného v dôsledku staveniska, technických porúch a nevyhnutných renovácií.

Celkovo projekt výstavby demonštruje pokračujúce úsilie DB modernizovať infraštruktúru a pamätať na cestujúcich. Deje sa tak v neposlednom rade prostredníctvom programu „Building in Pace“, ktorý bol spustený v roku 2023. Cieľom je lepšie zosúladiť potrebné stavebné práce so železničnou dopravou a zároveň optimalizovať plánovanie údržbových opatrení. Od 15. júla 2024 budú údržbárske práce prebiehať štvrťročne, čo by malo zabezpečiť väčšiu stabilitu cestovného poriadku, uvádza [DB](https://ibir.deutschebahn.com/2024/de/summized-lage-report/produktqualitaet-und-digitalisierung/kunde-im-mitseresitdeltpunknske/

Pohľad do budúcnosti

Na rok 2025 plánuje DB zvýšiť frekvenciu údržbárskych prác zo štyroch na osem týždňov, aby bolo možné lepšie plánovať. Testujú sa inovatívne prístupy k riešeniu porúch a udržiavaniu plynulej prevádzky. Toto proaktívne riadenie je dôležité pre zabezpečenie spokojnosti cestujúcich a zvýšenie spoľahlivosti vlakových spojení.

Nárast objemu cestovania sa očakáva aj v nadchádzajúcej vianočnej sezóne s približne 4,9 milióna cestujúcich na dlhé vzdialenosti, čo zodpovedá nárastu o 8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. S cieľom ponúknuť cestujúcim optimálny zážitok, Deutsche Bahn už zvýšili kapacitu svojej flotily ICE a spoliehajú sa na modernizované trasy a trvalo spoľahlivé služby.

Stručne povedané, nadchádzajúci týždeň bude náročným obdobím pre všetkých zákazníkov železničnej dopravy v Mníchove. S blížiacimi sa stavebnými prácami budú potrebné určité úpravy, v popredí však zostáva úsilie o udržanie stabilnej železničnej prevádzky a zvýšenie komfortu. Cestujúci by sa mali včas informovať a využívať digitálne služby ponúkané DB, aby boli dobre pripravení.