Șantier principal în Munchen: haos S-Bahn de astăzi!

Șantier principal în Munchen: haos S-Bahn de astăzi!

Lucrurile vor fi puțin tulburi pe șinele din München în zilele următoare. Lucrările cuprinzătoare de construcție la a doua linie principală din Laim vor începe de astăzi, 31 octombrie 2025, și vor dura până pe 10 noiembrie 2025. În acest timp, călătorii trebuie să se adapteze la o varietate de schimbări, inclusiv abateri ale traseului și anulări ale opririlor. În special afectate sunt liniile S-Bahn S3, S5/S7, S8 și S2, dintre care unele nu vor circula între Donnersbergerbrücke și Ostbahnhof. Un serviciu de autobuz de înlocuire va fi înființat pentru legăturile afectate, începând cu ora 22:20. în prima zi a lucrărilor de construcție [news.de].

Liniile S-Bahn S1, S2, S3, S4, S5/S7, S6 și S8 vor avea diverse orare limitate în timpul perioadei de construcție. De exemplu, trenurile S1 încep în Moosach, iar S2 se termină tot acolo din cauza lucrărilor la Hackerbrücke. Prin urmare, călătorii sunt încurajați să acceseze informațiile actuale prin intermediul aplicațiilor DB și Munich Navigator, precum și prin intermediul mijloacelor de informare online, pentru a ține cont de posibilele modificări ale traseului și de durata de călătorie extinsă.

Planificarea călătoriei este ușoară

Deutsche Bahn (DB) se străduiește să mențină perturbarea cât mai scăzută posibil. În 2023, punctualitatea trenurilor de mare distanță a fost de 64%, în timp ce DB Regio a înregistrat un nivel de punctualitate de 92-93%. Călătoriile nepunctuale se datorează adesea șantierelor, defecțiunilor tehnice și renovărilor necesare, printre alți factori, după cum notează Deutsche Bahn.

În general, proiectul de construcție demonstrează eforturile continue ale DB de a moderniza infrastructura și de a ține cont de călători. Acest lucru se realizează nu în ultimul rând prin programul „Building in Pace”, care a fost lansat în 2023. Se urmărește o mai bună armonizare a lucrărilor de construcție necesare cu traficul feroviar și, în același timp, optimizarea planificării măsurilor de întreținere. Din 15 iulie 2024, lucrările de întreținere vor avea loc trimestrial, ceea ce ar trebui să asigure o mai mare stabilitate a orarului, potrivit DB.

O privire în viitor

Pentru 2025, DB intenționează să crească frecvența lucrărilor de întreținere de la patru la opt săptămâni pentru a permite o mai bună planificare. Sunt testate abordări inovatoare pentru rezolvarea defecțiunilor și menținerea operațiunilor bune. Acest management proactiv este important pentru a asigura satisfacția pasagerilor și pentru a crește fiabilitatea conexiunilor feroviare.

O creștere a volumului călătoriilor este așteptată și în sezonul viitor de Crăciun, cu aproximativ 4,9 milioane de călători pe distanțe lungi, ceea ce corespunde unei creșteri de 8% față de anul precedent. Pentru a oferi pasagerilor o experiență optimă, Deutsche Bahn și-a mărit deja capacitatea flotei ICE și se bazează pe rute modernizate și pe un serviciu constant de încredere.

Pe scurt, săptămâna viitoare va fi o perioadă dificilă pentru toți clienții feroviari din München. Odată cu lucrările de construcție viitoare, vor fi necesare unele ajustări, dar eforturile de menținere a operațiunilor feroviare stabile și de creștere a confortului rămân în prim plan. Călătorii ar trebui să se informeze din timp și să folosească serviciile digitale oferite de DB pentru a fi bine pregătiți.