Hovedlinje byggeplass i München: S-Bahn kaos fra i dag!

Hovedlinje byggeplass i München: S-Bahn kaos fra i dag!

Det blir litt turbulent på skinnene i München de neste dagene. Omfattende anleggsarbeid på den andre hovedlinjen i Laim vil starte fra i dag, 31. oktober 2025, og vil vare til 10. november 2025. I løpet av denne tiden må passasjerene tilpasse seg en rekke endringer, inkludert avvik i ruten og kanselleringer av stopp. Spesielt berørt er S-Bahn-linjene S3, S5/S7, S8 og S2, hvorav noen ikke vil gå mellom Donnersbergerbrücke og Ostbahnhof. Et erstatningsbusstilbud vil bli satt opp for de berørte forbindelsene, med start klokken 22.20. på den første dagen av byggearbeidet [news.de].

S-Bahn-linjene S1, S2, S3, S4, S5/S7, S6 og S8 vil oppleve ulike begrensede rutetider i byggeperioden. For eksempel starter S1-togene i Moosach, og S2 slutter også der på grunn av arbeidet med Hackerbrücke. Reisende oppfordres derfor til å få tilgang til gjeldende informasjon via DB- og Munich Navigator-appene samt online informasjonsmedier for å ta hensyn til mulige sporendringer og utvidede reisetider.

Reiseplanlegging gjort enkelt

Deutsche Bahn (DB) streber etter å holde forstyrrelsen så lav som mulig. I 2023 var punktligheten til fjerntog 64 %, mens DB Regio registrerte et punktlighetsnivå på 92-93 %. De upunktlige reisene skyldes ofte blant annet byggeplasser, tekniske feil og nødvendige renoveringer, som Deutsche Bahn bemerker.

Samlet sett viser byggeprosjektet DBs pågående innsats for å modernisere infrastrukturen og ha reisende i tankene. Dette gjøres ikke minst gjennom programmet «Building in Pace» som ble lansert i 2023. Målet er å bedre harmonisere nødvendig anleggsarbeid med jernbanetrafikken og samtidig optimalisere planleggingen av vedlikeholdstiltak. Fra 15. juli 2024 vil vedlikeholdsarbeid foregå på kvartalsbasis, noe som skal sikre mer stabilitet i timeplanen, ifølge DB.

Et blikk inn i fremtiden

For 2025 planlegger DB å øke hyppigheten av vedlikeholdsarbeid fra fire til åtte uker for å muliggjøre bedre planlegging. Innovative tilnærminger for å løse feil og opprettholde jevn drift blir testet ut. Denne proaktive styringen er viktig for å sikre passasjertilfredshet og øke påliteligheten til togforbindelsene.

Det forventes også en økning i reisevolum i kommende juletid, med rundt 4,9 millioner langdistansereisende, noe som tilsvarer en økning på 8 % sammenlignet med året før. For å tilby passasjerene en optimal opplevelse, har Deutsche Bahn allerede økt kapasiteten til sin ICE-flåte og er avhengig av moderniserte ruter og konsekvent pålitelig service.

Oppsummert vil den kommende uken være en utfordrende tid for alle jernbanekunder i München. Med det kommende anleggsarbeidet vil det være nødvendig med noen justeringer, men arbeidet med å holde jernbanedriften stabil og øke komforten står i forgrunnen. Reisende bør informere seg tidlig og bruke de digitale tjenestene DB tilbyr for å være godt forberedt.