Cantiere della linea principale a Monaco: caos della S-Bahn da oggi!

Cantiere della linea principale a Monaco: caos della S-Bahn da oggi!

Nei prossimi giorni a Monaco le cose saranno un po' turbolente sui binari. Da oggi, 31 ottobre 2025, inizieranno i lavori di costruzione generali della seconda linea principale a Laim, che dureranno fino al 10 novembre 2025. Durante questo periodo, i passeggeri devono adattarsi a una serie di cambiamenti, comprese le deviazioni del percorso e le cancellazioni delle fermate. Particolarmente interessate sono le linee della S-Bahn S3, S5/S7, S8 e S2, alcune delle quali non circolano tra Donnersbergerbrücke e Ostbahnhof. Per i collegamenti interessati sarà istituito un servizio bus sostitutivo a partire dalle ore 22:20. il primo giorno dei lavori di costruzione [news.de].

Durante il periodo di costruzione le linee della S-Bahn S1, S2, S3, S4, S5/S7, S6 e S8 subiranno diversi orari limitati. A Moosach partono ad esempio i treni della S1 e a causa dei lavori sull'Hackerbrücke termina lì anche la S2. I viaggiatori sono quindi incoraggiati ad accedere alle informazioni attuali tramite le app DB e Monaco Navigator nonché ai mezzi di informazione online per tenere conto di eventuali cambiamenti di percorso e di tempi di viaggio prolungati.

La pianificazione del viaggio diventa semplice

La Deutsche Bahn (DB) si impegna a ridurre al minimo i disagi. Nel 2023 la puntualità dei treni a lunga percorrenza è stata del 64%, mentre la DB Regio ha registrato un livello di puntualità del 92-93%. I viaggi non puntuali sono spesso dovuti, tra l'altro, a cantieri, guasti tecnici e lavori di ristrutturazione necessari, come rileva la Deutsche Bahn.

Nel complesso, il progetto di costruzione dimostra gli sforzi continui di DB per modernizzare l'infrastruttura e tenere a mente i viaggiatori. Ciò avviene anche attraverso il programma “Costruire in Pace”, lanciato nel 2023. L’obiettivo è armonizzare meglio i lavori di costruzione necessari con il traffico ferroviario e allo stesso tempo ottimizzare la pianificazione delle misure di manutenzione. Dal 15 luglio 2024 i lavori di manutenzione si svolgeranno su base trimestrale, il che dovrebbe garantire una maggiore stabilità dell'orario, secondo DB.

Uno sguardo al futuro

Per il 2025 DB prevede di aumentare la frequenza dei lavori di manutenzione da quattro a otto settimane per consentire una migliore pianificazione. Sono in fase di sperimentazione approcci innovativi per risolvere i guasti e mantenere un funzionamento regolare. Questa gestione proattiva è importante per garantire la soddisfazione dei passeggeri e aumentare l’affidabilità dei collegamenti ferroviari.

Anche per il prossimo periodo natalizio è previsto un aumento del volume dei viaggi, con circa 4,9 milioni di viaggiatori a lunga percorrenza, il che corrisponde ad un aumento dell'8% rispetto all'anno precedente. Per offrire ai passeggeri un'esperienza ottimale, la Deutsche Bahn ha già aumentato la capacità della sua flotta ICE e punta su tratte modernizzate e un servizio costantemente affidabile.

In sintesi, la prossima settimana sarà un momento impegnativo per tutti i clienti ferroviari di Monaco. Con i prossimi lavori di costruzione saranno necessari alcuni adeguamenti, ma gli sforzi per mantenere stabile l'esercizio ferroviario e aumentare il comfort restano in primo piano. I viaggiatori dovrebbero informarsi tempestivamente e utilizzare i servizi digitali offerti da DB per essere ben preparati.