Obras de la línea principal de Múnich: ¡Caos en el S-Bahn a partir de hoy!

Obras de la línea principal de Múnich: ¡Caos en el S-Bahn a partir de hoy!

En los próximos días las cosas estarán un poco turbulentas en Múnich. Los trabajos de construcción integral de la segunda línea principal en Laim comenzarán a partir de hoy, 31 de octubre de 2025, y durarán hasta el 10 de noviembre de 2025. Durante este tiempo, los pasajeros tendrán que adaptarse a una variedad de cambios, incluidas desviaciones en la ruta y cancelaciones de paradas. Las líneas de S-Bahn S3, S5/S7, S8 y S2 se verán especialmente afectadas, algunas de las cuales no circularán entre Donnersbergerbrücke y Ostbahnhof. Se habilitará un servicio de autobús sustitutivo en las conexiones afectadas, a partir de las 22.20 horas. el primer día de obras [news.de].

Las líneas de S-Bahn S1, S2, S3, S4, S5/S7, S6 y S8 tendrán horarios limitados durante el período de construcción. Por ejemplo, los trenes S1 comienzan en Moosach y el S2 también termina allí debido a las obras en el Hackerbrücke. Por lo tanto, se anima a los viajeros a acceder a información actualizada a través de las aplicaciones DB y Munich Navigator, así como a medios informativos en línea, para tener en cuenta posibles cambios de ruta y tiempos de viaje prolongados.

Planificar viajes de forma sencilla

Deutsche Bahn (DB) se esfuerza por mantener las perturbaciones lo más bajas posible. En 2023, la puntualidad de los trenes de larga distancia fue del 64%, mientras que DB Regio registró un nivel de puntualidad del 92-93%. Los viajes impuntuales suelen deberse, entre otros factores, a obras, fallos técnicos y reformas necesarias, como señala Deutsche Bahn.

En general, el proyecto de construcción demuestra los esfuerzos continuos de DB para modernizar la infraestructura y tener en cuenta a los viajeros. Esto se logra, entre otras cosas, a través del programa “Building in Pace”, que se lanzó en 2023. El objetivo es armonizar mejor los trabajos de construcción necesarios con el tráfico ferroviario y, al mismo tiempo, optimizar la planificación de las medidas de mantenimiento. A partir del 15 de julio de 2024, los trabajos de mantenimiento se realizarán trimestralmente, lo que debería garantizar una mayor estabilidad en el calendario, según DB.

Una mirada al futuro

Para 2025, DB planea aumentar la frecuencia de los trabajos de mantenimiento de cuatro a ocho semanas para permitir una mejor planificación. Se están probando enfoques innovadores para resolver fallas y mantener operaciones fluidas. Esta gestión proactiva es importante para garantizar la satisfacción de los pasajeros y aumentar la fiabilidad de las conexiones ferroviarias.

También se espera un aumento del volumen de viajes en la próxima temporada navideña, con alrededor de 4,9 millones de viajeros de larga distancia, lo que corresponde a un aumento del 8% en comparación con el año anterior. Para ofrecer a los pasajeros una experiencia óptima, Deutsche Bahn ya ha aumentado la capacidad de su flota ICE y apuesta por rutas modernizadas y un servicio constantemente confiable.

En resumen, la próxima semana será un momento desafiante para todos los clientes ferroviarios de Múnich. Con las próximas obras de construcción, serán necesarios algunos ajustes, pero los esfuerzos para mantener estables las operaciones ferroviarias y aumentar la comodidad siguen en primer plano. Para estar bien preparados, los viajeros deben informarse con antelación y utilizar los servicios digitales ofrecidos por DB.