Строителна площадка на главната линия в Мюнхен: S-Bahn хаос от днес!
Текущи промени в трафика на жп гара Moosach: Строителни работи от 31 октомври. до 10 ноември 2025 г., заместващ трафик и спиране на анулации.

Строителна площадка на главната линия в Мюнхен: S-Bahn хаос от днес!
Нещата ще бъдат малко бурни по релсите в Мюнхен през следващите дни. Цялостните строителни дейности по втората главна линия в Laim ще започнат от днес, 31 октомври 2025 г., и ще продължат до 10 ноември 2025 г. През това време пътниците трябва да се адаптират към различни промени, включително отклонения в маршрута и отмяна на спирки. Особено засегнати са S-Bahn линиите S3, S5/S7, S8 и S2, някои от които няма да се движат между Donnersbergerbrücke и Ostbahnhof. Ще бъде организирана заместваща автобусна линия за засегнатите връзки, която ще започне в 22:20 часа. в първия ден от строителните работи [news.de].
S-Bahn линиите S1, S2, S3, S4, S5/S7, S6 и S8 ще имат различни ограничени разписания по време на строителния период. Например влаковете S1 започват от Moosach, а S2 също свършват там поради работата по Hackerbrücke. Поради това пътуващите се насърчават да имат достъп до актуална информация чрез приложенията DB и Munich Navigator, както и онлайн информационни медии, за да вземат под внимание възможните промени на трасето и удълженото време за пътуване.
Лесно планиране на пътуването
Deutsche Bahn (DB) се стреми да поддържа смущенията възможно най-малко. През 2023 г. точността на влаковете на дълги разстояния е била 64%, докато DB Regio регистрира ниво на точност от 92-93%. Неточните пътувания често се дължат на строителни обекти, технически неизправности и необходими ремонти, наред с други фактори, както отбелязва Deutsche Bahn.
Като цяло строителният проект демонстрира постоянните усилия на DB да модернизира инфраструктурата и да не забравя за пътниците. Това се постига не на последно място чрез програмата „Изграждане в темп“, която стартира през 2023 г. Целта е по-добре да се хармонизират необходимите строителни работи с железопътния трафик и в същото време да се оптимизира планирането на мерките за поддръжка. От 15 юли 2024 г. работата по поддръжката ще се извършва на всяко тримесечие, което трябва да гарантира повече стабилност в разписанието, според DB.
Поглед в бъдещето
За 2025 г. DB планира да увеличи честотата на поддръжката от четири на осем седмици, за да позволи по-добро планиране. Тестват се иновативни подходи за отстраняване на повреди и поддържане на безпроблемна работа. Това проактивно управление е важно, за да се гарантира удовлетвореността на пътниците и да се увеличи надеждността на влаковите връзки.
Увеличение на обема на пътуванията се очаква и през предстоящия коледен сезон с около 4,9 милиона пътуващи на дълги разстояния, което съответства на увеличение от 8% в сравнение с предходната година. За да предложи на пътниците оптимално изживяване, Deutsche Bahn вече увеличи капацитета на своя ICE флот и разчита на модернизирани маршрути и постоянно надеждно обслужване.
В обобщение, следващата седмица ще бъде предизвикателство за всички клиенти на железниците в Мюнхен. С предстоящите строителни работи ще са необходими някои корекции, но на преден план остават усилията за поддържане на стабилна железопътна дейност и повишаване на комфорта. Пътуващите трябва да се информират отрано и да използват цифровите услуги, предлагани от DB, за да бъдат добре подготвени.