Gradbišče Stachus končno končano: od septembra normalen tramvajski promet!
Podzemno postajo Stachus v Münchnu prenavljajo; S 1. septembrom 2025 bo tramvajski promet ukinjen in omejitve bodo minimalizirane.

Gradbišče Stachus končno končano: od septembra normalen tramvajski promet!
V Stachusu v Münchnu so stvari spet normalne, saj je bilo obsežno gradbišče na postaji podzemne železnice dokončano, kot je bilo načrtovano. Glasno tz.de Tramvajski promet bo v celoti stekel s 1. septembrom 2025. S tem bodo odpravljene prometne omejitve, ki so veljale od začetka prenove novembra 2024.
Zadnja faza gradnje, ki se je začela 28. julija 2025, je vključevala obnovo tirnih lokov med Prielmayerstrasse in severno Sonnenstrasse. Ti ukrepi zadevajo predvsem tramvajske proge 20 in N20, katerih vozne rede je bilo treba med gradnjo prilagoditi. Za izboljšanje kakovosti vožnje so bili obnovljeni tudi tiri linij 19, 21, 27 in 28 med Prielmayerstrasse in Elisenstrasse.
Prispevek k prometni varnosti
Osrednji cilj prenove je bil povečati prometno varnost. V ta namen bodo prehod razširili za pešce in kolesarje, tako da se bo širina prehoda za pešce po novem povečala na 9 metrov, kolesarska steza pa na 3,5 metra. Prenovljen bo tudi pripadajoči semaforski sistem in opremljen s taktilnimi in akustičnimi signalnimi napravami, kot je npr. sueddeutsche.de poročali. To pomeni, da so upoštevane tudi potrebe invalidov.
Kljub intenzivnim gradbenim delom bosta ostala dva pasova za avtomobilski promet. Ta ukrep naj bi zmanjšal omejitve za voznike, tudi če bodo komunalne službe od 13. januarja 2025 zmanjšale pasove v smeri Lenbachplatza. S koncem januarja bodo odpravljeni tudi pasovi med Elisenstrasse in Prielmayerstrasse.
Obeti za prihodnji razvoj
Gradbišče v Stachusu je del večjega načrta za razširitev in posodobitev lokalnega javnega prevoza v Münchnu. Kako naprej ubahnbau-muenchen.de Kot je razvidno, ta širitev ne vključuje le podzemne železnice, temveč tudi tramvajske in avtobusne proge, tako da bo približno 30 odstotkov potovanj v Münchnu do leta 2030 pokritih z javnim prevozom. Tu so v središču naložbe v ultra-moderno mobilnost, ki varčuje z viri.
Mobilnost Münchna bo v prihodnjih letih še naprej v središču pozornosti, pri čemer bo imela osrednjo vlogo širitev podzemne železnice in izboljšanje celotnega prometnega omrežja. Končna obnovitvena dela na Stachusu bodo predvidoma izvedena do konca novembra 2025, če bo vreme naklonjeno.