Stachus statybvietė pagaliau baigta: nuo rugsėjo įprastos tramvajų paslaugos!
Stachus metro stotis Miunchene renovuojama; Nuo 2025 metų rugsėjo 1 dienos tramvajų eismas baigsis, o apribojimai bus sumažinti iki minimumo.

Stachus statybvietė pagaliau baigta: nuo rugsėjo įprastos tramvajų paslaugos!
Miuncheno „Stachus“ reikalai grįžta į įprastas vėžes, nes didelė statybų aikštelė metro stotyje buvo baigta, kaip planuota. Garsiai tz.de Tramvajų eismas bus atnaujintas nuo 2025 m. rugsėjo 1 d. Tai panaikins eismo apribojimus, galiojusius nuo 2024 m. lapkričio mėn., prasidėjus atnaujinimo darbams.
Paskutiniame statybos etape, prasidėjusiame 2025 m. liepos 28 d., buvo atnaujintos bėgių kelio arkos tarp Prielmayerstrasse ir šiaurinės Sonnenstrasse. Šios priemonės ypač paliečia 20 ir N20 tramvajaus linijas, kurių tvarkaraščius teko koreguoti tiesimo laikotarpiu. Siekiant pagerinti važiavimo kokybę, taip pat buvo atnaujintos 19, 21, 27 ir 28 linijų trasos tarp Prielmayerstrasse ir Elisenstrasse.
Prisidėti prie eismo saugumo
Pagrindinis renovacijos tikslas buvo padidinti eismo saugumą. Norint tai pasiekti, perėja bus praplatinta pėstiesiems ir dviratininkams, kad dabar pėsčiųjų perėjos plotis padidės iki 9 metrų, o dviračių takas – iki 3,5 metro. Taip pat bus atnaujinta ir susijusi šviesoforų sistema, kurioje bus įrengti lytėjimo ir akustiniai signalizacijos įrenginiai, pvz. sueddeutsche.de pranešė. Tai reiškia, kad atsižvelgiama ir į žmonių su negalia poreikius.
Nepaisant intensyvių statybos darbų, automobilių eismui išliks dvi juostos. Šia priemone siekiama sumažinti vairuotojų apribojimus, net jei komunalinės paslaugos nuo 2025 m. sausio 13 d. sumažins eismo juostas Lenbachplatz kryptimi. Nuo sausio pabaigos taip pat bus panaikintos juostos tarp Elisenstrasse ir Prielmayerstrasse.
Ateities plėtros perspektyva
Stachuso statybų aikštelė yra dalis didesnio plano išplėsti ir modernizuoti Miuncheno vietinį viešąjį transportą. Kaip toliau ubahnbau-muenchen.de Kaip matyti, ši plėtra apima ne tik metro, bet ir tramvajų bei autobusų linijas, kad iki 2030 m. apie 30 procentų kelionių Miunchene būtų galima atlikti viešuoju transportu. Čia daugiausia dėmesio skiriama investicijoms į itin modernų ir išteklius taupantį mobilumą.
Ateinančiais metais Miuncheno mobilumas ir toliau bus dėmesio centre, o metro plėtra ir viso transporto tinklo tobulinimas vaidins pagrindinį vaidmenį. Galutinius Stachus atnaujinimo darbus planuojama atlikti iki 2025 m. lapkričio pabaigos, jei leis orai.