Le chantier du Stachus enfin terminé : service normal du tramway à partir de septembre !

Le chantier du Stachus enfin terminé : service normal du tramway à partir de septembre !

Au Stachus de Munich, la situation est revenue à la normale puisque le vaste chantier de construction de la station de métro s'est achevé comme prévu. Fort tz.de La circulation des tramways reprendra intégralement à partir du 1er septembre 2025. Cela mettra fin aux restrictions de circulation en vigueur depuis le début des travaux de rénovation en novembre 2024.

La dernière phase de construction, qui a débuté le 28 juillet 2025, comprenait le renouvellement des arches de voie entre la Prielmayerstrasse et le nord de la Sonnenstrasse. Ces mesures touchent particulièrement les lignes de tramway 20 et N20, dont les horaires ont dû être adaptés pendant la période de chantier. Les voies des lignes 19, 21, 27 et 28 ont également été renouvelées entre la Prielmayerstrasse et la Elisenstrasse pour améliorer la qualité de circulation.

Contribution à la sécurité routière

L'un des objectifs centraux de la rénovation était d'augmenter la sécurité routière. Pour y parvenir, le passage sera élargi pour les piétons et les cyclistes, de sorte que la largeur du passage piéton passera désormais à 9 mètres et la piste cyclable à 3,5 mètres. Le système de feux tricolores associé sera également renouvelé et équipé de dispositifs de signalisation tactile et acoustique, tels que sueddeutsche.de signalé. Cela signifie que les besoins des personnes handicapées sont également pris en compte.

Malgré les travaux de construction intensifs, deux voies réservées à la circulation automobile seront conservées. Cette mesure vise à minimiser les restrictions pour les conducteurs, même si les services municipaux réduisent les voies en direction de la Lenbachplatz à partir du 13 janvier 2025. À partir de fin janvier, les voies entre Elisenstrasse et Prielmayerstrasse seront également supprimées.

Perspectives de développement futur

Le chantier de Stachus fait partie d'un plan plus vaste visant à étendre et à moderniser les transports publics locaux à Munich. Comment ubahnbau-muenchen.de Comme on peut le constater, cette extension ne concerne pas seulement le métro, mais également les lignes de tramway et de bus, de sorte qu'environ 30 % des déplacements à Munich pourront être effectués par les transports publics d'ici 2030. L'accent est mis ici sur les investissements dans une mobilité ultramoderne et économe en ressources.

La mobilité à Munich restera au centre des préoccupations dans les années à venir, l'expansion du métro et l'amélioration de l'ensemble du réseau de transport jouant un rôle central. Les derniers travaux de rénovation du Stachus devraient avoir lieu d'ici fin novembre 2025, sous réserve de conditions météorologiques favorables.