Stachuksen työmaa vihdoin valmis: normaali raitiovaunuliikenne syyskuusta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Münchenin Stachus-metroasemaa kunnostetaan; 1.9.2025 alkaen raitiovaunuliikenne loppuu ja rajoituksia minimoidaan.

Der U-Bahnhof Stachus in München wird saniert; ab 1. September 2025 endet der Tramverkehr und Einschränkungen werden minimiert.
Münchenin Stachus-metroasemaa kunnostetaan; 1.9.2025 alkaen raitiovaunuliikenne loppuu ja rajoituksia minimoidaan.

Stachuksen työmaa vihdoin valmis: normaali raitiovaunuliikenne syyskuusta!

Asiat ovat palanneet normaaliksi Münchenin Stachusissa, sillä metroaseman laaja rakennustyömaa on valmistunut suunnitellusti. äänekäs tz.de Raitiovaunuliikenne palautuu täysimääräisesti 1.9.2025 alkaen. Tämä lopettaa liikennerajoitukset, jotka ovat olleet voimassa remontin alkamisesta marraskuussa 2024.

Viimeinen rakennusvaihe, joka alkoi 28.7.2025, sisälsi Prielmayerstrassen ja pohjoisen Sonnenstrassen välisten ratakaarien uusimisen. Toimenpiteet koskevat erityisesti raitiovaunulinjoja 20 ja N20, joiden aikatauluja jouduttiin muuttamaan rakentamisen aikana. Linjojen 19, 21, 27 ja 28 radat uusittiin myös Prielmayerstrassen ja Elisenstrassen välillä ajon laadun parantamiseksi.

Osallistuminen liikenneturvallisuuteen

Peruskorjauksen keskeisenä tavoitteena oli liikenneturvallisuuden lisääminen. Tätä varten risteystä levennetään jalankulkijoille ja pyöräilijöille siten, että jalankulkuradan leveys kasvaa nyt 9 metriin ja pyörätie 3,5 metriin. Myös siihen liittyvä liikennevalojärjestelmä uusitaan ja varustetaan tunto- ja äänimerkkilaitteilla, mm. sueddeutsche.de raportoitu. Tämä tarkoittaa, että myös vammaisten tarpeet huomioidaan.

Intensiivisestä rakennustöistä huolimatta autoliikenteelle jää kaksi kaistaa. Tällä toimenpiteellä pyritään minimoimaan kuljettajien rajoitukset, vaikka kunnalliset laitokset vähentäisivät kaistoja Lenbachplatzin suuntaan 13.1.2025 alkaen. Tammikuun lopusta alkaen myös Elisenstrassen ja Prielmayerstrassen väliset kaistat poistetaan.

Näkymät tulevalle kehitykselle

Stachuksen rakennustyömaa on osa laajempaa suunnitelmaa laajentaa ja modernisoida Münchenin paikallista julkista liikennettä. Miten menee ubahnbau-muenchen.de Kuten näkyy, tämä laajennus kattaa metron lisäksi myös raitiovaunu- ja bussilinjat, joten noin 30 prosenttia Münchenin matkoista voidaan kattaa joukkoliikenteellä vuoteen 2030 mennessä. Investoinnit huippumoderniin ja resursseja säästävään liikkuvuuteen ovat tässä painopiste.

Münchenin liikkuvuus on jatkossakin painopisteenä tulevina vuosina, ja keskeisessä roolissa on metron laajentaminen ja koko liikenneverkoston parantaminen. Stachuksen viimeiset kunnostustyöt on määrä tehdä marraskuun 2025 loppuun mennessä, mikäli sää suosii.