Stachuse ehitusplats lõpuks valmis: septembrist tavapärane trammiliiklus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Müncheni Stachuse metroojaam on renoveerimisel; Alates 1. septembrist 2025 lõpeb trammiliiklus ja piirangud viiakse miinimumini.

Der U-Bahnhof Stachus in München wird saniert; ab 1. September 2025 endet der Tramverkehr und Einschränkungen werden minimiert.
Müncheni Stachuse metroojaam on renoveerimisel; Alates 1. septembrist 2025 lõpeb trammiliiklus ja piirangud viiakse miinimumini.

Stachuse ehitusplats lõpuks valmis: septembrist tavapärane trammiliiklus!

Müncheni Stachuses on asjad taas normaalsed, kuna metroojaama ulatuslik ehitusplats on plaanipäraselt valmis. Valju tz.de Trammiliiklus taastub täies mahus alates 1. septembrist 2025. Sellega lõpetatakse liikluspiirangud, mis on kehtinud alates renoveerimistööde algusest 2024. aasta novembris.

28. juulil 2025 alanud viimane ehitusetapp hõlmas Prielmayerstrasse ja Sonnenstrasse põhjaosa vahelise rajakaarte uuendamist. Need meetmed puudutavad eelkõige trammiliine 20 ja N20, mille sõidugraafikuid tuli ehitusperioodil korrigeerida. Prielmayerstrasse ja Elisenstrasse vahel uuendati sõidukvaliteedi parandamiseks ka liinide 19, 21, 27 ja 28 radu.

Panus liiklusohutusesse

Renoveerimise keskne eesmärk oli liiklusohutuse suurendamine. Selle saavutamiseks laiendatakse ülekäigurada jalakäijatele ja jalgratturitele, nii et ülekäiguraja laius suureneb nüüd 9 meetrini ja jalgrattatee 3,5 meetrini. Samuti uuendatakse sellega seonduv foorisüsteem ning varustatakse puute- ja helisignaalseadmetega, nt. sueddeutsche.de teatatud. See tähendab, et arvestatakse ka puuetega inimeste vajadustega.

Hoolimata intensiivsetest ehitustöödest jääb autoliikluseks alles kaks sõidurada. Selle meetme eesmärk on minimeerida piiranguid autojuhtidele, isegi kui munitsipaalettevõtted vähendavad Lenbachplatzi suunas sõiduradasid alates 13. jaanuarist 2025. Jaanuari lõpust kaotatakse ka Elisenstrasse ja Prielmayerstrasse vahelised sõidurajad.

Väljavaade edasiseks arenguks

Stachuse ehitusplats on osa suuremast plaanist laiendada ja moderniseerida Müncheni kohalikku ühistransporti. Kuidas edasi ubahnbau-muenchen.de Nagu näha, hõlmab see laienemine mitte ainult metroo-, vaid ka trammi- ja bussiliine, nii et 2030. aastaks on ühistranspordiga kaetud umbes 30 protsenti Müncheni reisidest. Siin on fookuses investeeringud ülimoodsasse ja ressursse säästvasse mobiilsusse.

Müncheni mobiilsus on ka järgmistel aastatel fookuses, kus keskne roll on metroo laiendamisel ja kogu transpordivõrgu täiustamisel. Stachuse lõplikud renoveerimistööd on kavas teha 2025. aasta novembri lõpuks, eeldusel, et ilm seda koostööd teeb.