Stachus byggeplads endelig færdig: normal sporvognskørsel fra september!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stachus metrostation i München er ved at blive renoveret; Fra 1. september 2025 ophører sporvognstrafikken, og restriktioner vil blive minimeret.

Der U-Bahnhof Stachus in München wird saniert; ab 1. September 2025 endet der Tramverkehr und Einschränkungen werden minimiert.
Stachus metrostation i München er ved at blive renoveret; Fra 1. september 2025 ophører sporvognstrafikken, og restriktioner vil blive minimeret.

Stachus byggeplads endelig færdig: normal sporvognskørsel fra september!

Tingene er tilbage til normalen på Stachus i München, da den omfattende byggeplads ved metrostationen er blevet færdig som planlagt. Højt tz.de Sporvognstrafikken genoptages fuldt ud fra 1. september 2025. Dermed afsluttes de trafikbegrænsninger, der har været på plads siden renoveringsarbejdet startede i november 2024.

Den sidste anlægsfase, som startede den 28. juli 2025, omfattede fornyelse af sporbuerne mellem Prielmayerstrasse og den nordlige Sonnenstrasse. Disse tiltag rammer især sporvognslinje 20 og N20, hvis køreplaner skulle justeres i anlægsperioden. Sporene på linje 19, 21, 27 og 28 blev også fornyet mellem Prielmayerstrasse og Elisenstrasse for at forbedre kørekvaliteten.

Bidrag til trafiksikkerhed

Et centralt mål med renoveringen var at øge trafiksikkerheden. For at opnå dette udvides overkørslen for fodgængere og cyklister, således at fodgængerfeltets bredde nu øges til 9 meter og cykelstien øges til 3,5 meter. Det tilhørende lyskrydsanlæg skal desuden fornyes og udstyres med taktile og akustiske signalanordninger, som f.eks. sueddeutsche.de rapporteret. Det betyder, at der også tages hensyn til handicappedes behov.

Trods det intensive anlægsarbejde vil der fortsat være to spor til biltrafik. Denne foranstaltning har til formål at minimere restriktioner for bilister, selvom de kommunale forsyningsselskaber reducerer vognbanerne i retning af Lenbachplatz fra den 13. januar 2025. Fra slutningen af ​​januar vil vognbanerne mellem Elisenstrasse og Prielmayerstrasse også blive elimineret.

Udsigter for fremtidig udvikling

Byggepladsen ved Stachus er en del af en større plan om at udvide og modernisere den lokale offentlige transport i München. Hvordan videre ubahnbau-muenchen.de Som det ses, omfatter denne udvidelse ikke kun metroen, men også sporvogns- og buslinjer, så omkring 30 procent af rejserne i München kan dækkes af offentlig transport i 2030. Her er investeringer i ultramoderne og ressourcebesparende mobilitet i fokus.

Münchens mobilitet vil fortsat være i fokus i de kommende år, hvor udvidelsen af ​​metroen og forbedringen af ​​hele transportnettet spiller en central rolle. Det endelige renoveringsarbejde på Stachus er planlagt til at finde sted i slutningen af ​​november 2025, forudsat at vejret samarbejder.