Byggnadsarbeten på S-Bahn: massiva förändringar förväntas från den 23 juni!

Byggnadsarbeten på S-Bahn: massiva förändringar förväntas från den 23 juni!

Förbered dig för lite problem sent på natten när Deutsche Bahn tar S-Bahn-stamlinjen att köra om mellan 23 juni och 10 juli 2025. Under dessa nätter från 22:20. till 05.00 kommer ett omfattande byggprogram att genomföras som kommer att påverka många transportförbindelser i och runt München. Högt news.de Detta kan leda till oegentligheter i tidtabellen.

Effekterna är särskilt märkbara på linjerna S1 till S8, som håller på att omdirigeras eller helt avvecklas mellan centralstationen och andra stationer. Fokus ligger på följande förändringar:

• S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
• S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
• S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
• S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
• S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
• S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
• S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
• S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Anläggningsarbete och ersättningstrafik

Byggarbetena är ingen slump, utan ett viktigt steg i renoveringen av järnvägslinjerna, vilket framgår av en rapport av tyska järnvägar förklaras. Bland annat ska över fyra kilometer spår mellan Neubiberg och Hohenbrunn förnyas och runt 7 000 sliprar och 7,5 ton barlast kommer att användas. Dessutom kommer två plankorsningar att renoveras och ett viktigt arbete kommer att utföras på styr- och säkerhetstekniken. Dessa åtgärder kostar totalt cirka 14 miljoner euro.

En ersättningsbuss kommer att anordnas för att ta pendlare till de berörda stationerna. Bussar kommer att gå mellan centralstationen och Pasing var 20:e minut. För extra bekvämlighet kommer det att finnas snabbare busstrafik under vardagars högtrafik.

Utsikter om punktlighet

Trots de byggrelaterade restriktionerna visar Deutsche Bahn att man jobbar på sin punktlighet. År 2023 var cirka 64 % av fjärrtågen redan i tid. På DB Regios regionaltåg var punktligheten så hög som 92 till 93 %. Avgörande faktorer för förseningar är ofta byggarbetsplatser, renoveringar eller tekniska fel. Detta är ytterligare ett skäl att uppmärksamma de nya tidtabellerna och att vara flexibel om det behövs.

För alla som vill vara uppdaterade eller har frågor om tidtabellerna är det här Webbplats för S-Bahn Berlin en hjälpsam kontaktpunkt. Alla byggåtgärder, inklusive ersättningstjänster, listas i detalj här. I slutändan är det lämpligt att kontrollera tidtabellen i god tid före avgång och vid behov planera alternativa rutter.