Obras de construção do S-Bahn: grandes mudanças esperadas a partir de 23 de junho!

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Obras atuais da Deutsche Bahn em Moosach: alterações de horários e serviços de substituição de 23 de junho a 10 de julho de 2025.

Aktuelle Bauarbeiten der Deutschen Bahn in Moosach: Fahrplanänderungen und Ersatzverkehr vom 23. Juni bis 10. Juli 2025.
Obras atuais da Deutsche Bahn em Moosach: alterações de horários e serviços de substituição de 23 de junho a 10 de julho de 2025.

Obras de construção do S-Bahn: grandes mudanças esperadas a partir de 23 de junho!

Prepare-se para alguns problemas noturnos, pois a Deutsche Bahn está trazendo a linha troncal S-Bahn para ultrapassar entre 23 de junho e 10 de julho de 2025. Durante essas noites, a partir das 22h20. Às 5h, será realizado um programa de construção abrangente que afetará muitas conexões de transporte dentro e ao redor de Munique. Alto notícias.de Isto pode levar a irregularidades no calendário.

Os efeitos são particularmente visíveis nas linhas S1 a S8, que estão a ser redirecionadas ou totalmente descontinuadas entre a estação principal e outras estações. O foco está nas seguintes mudanças:

  • S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
  • S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
  • S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
  • S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
  • S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
  • S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
  • S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
  • S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Obras de construção e tráfego de substituição

As obras não são uma coincidência, mas um passo importante na renovação das linhas ferroviárias, como afirma um relatório do Ferrovias alemãs é explicado. Entre outras coisas, mais de quatro quilômetros de trilhos entre Neubiberg e Hohenbrunn serão renovados e serão utilizadas cerca de 7.000 travessas e 7,5 toneladas de lastro. Além disso, serão reformadas duas passagens de nível e serão realizadas importantes obras de tecnologia de controle e segurança. Estas medidas custaram um total de cerca de 14 milhões de euros.

Um serviço de ônibus substituto será organizado para levar os passageiros às estações afetadas. Os ônibus circularão entre a principal estação ferroviária e Pasing a cada 20 minutos. Para maior comodidade, haverá serviços de ônibus mais rápidos durante os períodos de pico dos dias úteis.

Perspectiva de pontualidade

Apesar das restrições relacionadas à construção, a Deutsche Bahn mostra que está trabalhando na pontualidade. Em 2023, cerca de 64% dos trens de longa distância já estavam no horário. Nos trens regionais da DB Regio, a pontualidade chegava a 92 a 93%. Os factores decisivos para os atrasos são frequentemente os estaleiros de construção, as renovações ou as avarias técnicas. Este é mais um motivo para estarmos atentos aos novos horários e permanecermos flexíveis se necessário.

Para todos aqueles que querem estar atualizados ou têm dúvidas sobre os horários, este é o Site do S-Bahn Berlim um ponto de contato útil. Todas as medidas de construção, incluindo serviços de substituição, estão listadas detalhadamente aqui. Em última análise, é aconselhável consultar os horários bem antes da partida e, se necessário, planear percursos alternativos.