Trabalho de construção no S-Bahn: Mudanças maciças esperadas a partir de 23 de junho!

Trabalho de construção no S-Bahn: Mudanças maciças esperadas a partir de 23 de junho!

Moosach, Deutschland - Prepare-se para uma rapidez noturna, porque o Deutsche Bahn leva a linha S-Bahn para ultrapassar entre 23 de junho e 10 de julho de 2025. Um programa de construção abrangente é realizado nessas noites a partir das 22h20. às 5:00 da manhã alto News.de pode resultar em irregularidades no cronograma.

Os efeitos são particularmente perceptíveis nas linhas S1 a S8, que são redirecionadas ou completamente descontinuadas entre a estação de trem principal e outras estações. O foco está nas seguintes mudanças:

• S1: Freising/Airport - Os trens terminam na estação de trem principal e dirigem de Moosach para Leuchtenberging sem parar.
• S2: Dachau/Altomünster - Iniciar trens e termine na ponte hacker em direção a Erding.
• S3: Mammendorf - Os trens terminam na ponte Donnersberger em direção a Holzkirchen.
• S4: Geltendorf - trens dirigem em Pasing, linhas em direção a tremendo caem.
• S5: pasing - aqui também treina em direção a Kreuzstraße no Ostbahnhof.
• S6: Tutzing/Ebersberg - Os trens em direção a Ebersberg terminam cedo no Ostbahnhof.
• S7: Wolfratshausen - O cronograma permanece planejado aqui.
• S8: Herrsching - treina em direção ao aeroporto terminando no Donnersbergerbrücke.

Tráfico de obras e tráfego de substituição

The construction work is no coincidence, but an important step in the renovation of the railway lines, as well as in a report of the Deutsche Bahn é explicado

Um tráfego de substituição de ônibus é organizado para levar os passageiros para as estações em questão. Os ônibus funcionam a cada 20 minutos entre a estação de trem principal e o Pasing. Para um conforto adicional, haverá conexões de ônibus mais rápidas durante a semana durante a semana.

Outlook sobre pontualidade

Apesar das restrições relacionadas ao edifício, Deutsche Bahn mostra que está trabalhando em sua pontualidade. Em 2023, cerca de 64% dos trens de longa distância já estavam no prazo. Nos trens regionais do regio do banco de dados, a pontualidade era de 92 a 93%. Fatores decisivos para atrasos são frequentemente canteiros de obras, reformas ou distúrbios técnicos. Esse é mais um motivo para prestar atenção aos novos horários e, se necessário, permanecer flexíveis.

Para todos aqueles que desejam estar atualizados ou ter dúvidas sobre os horários, o do site do s-hahn berlin . Todas as medidas de construção, incluindo tráfego de reposição, estão listadas em detalhes aqui. Por fim, é aconselhável verificar o horário em tempo útil antes da partida e, se necessário, planejar rotas alternativas.