Prace budowlane na kolei S-Bahn: od 23 czerwca spodziewane są ogromne zmiany!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bieżące prace budowlane Deutsche Bahn w Moosach: zmiany rozkładu jazdy i usługi zastępcze od 23 czerwca do 10 lipca 2025 r.

Aktuelle Bauarbeiten der Deutschen Bahn in Moosach: Fahrplanänderungen und Ersatzverkehr vom 23. Juni bis 10. Juli 2025.
Bieżące prace budowlane Deutsche Bahn w Moosach: zmiany rozkładu jazdy i usługi zastępcze od 23 czerwca do 10 lipca 2025 r.

Prace budowlane na kolei S-Bahn: od 23 czerwca spodziewane są ogromne zmiany!

Przygotuj się na nocne kłopoty, ponieważ Deutsche Bahn uruchomi linię miejską S-Bahn w celu wyprzedzania w okresie od 23 czerwca do 10 lipca 2025 r. W te noce od 22:20. do 5 rano realizowany będzie kompleksowy program budowy, który będzie dotyczył wielu połączeń komunikacyjnych w Monachium i okolicach. Głośny news.de Może to prowadzić do nieprawidłowości w rozkładzie jazdy.

Efekty są szczególnie widoczne na liniach S1 do S8, których trasa jest zmieniana lub całkowicie likwidowana pomiędzy stacją główną a innymi stacjami. Nacisk położony jest na następujące zmiany:

  • S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
  • S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
  • S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
  • S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
  • S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
  • S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
  • S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
  • S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Prace budowlane i ruch zastępczy

Prace budowlane to nie przypadek, ale ważny krok w remoncie linii kolejowych – czytamy w raporcie Koleje niemieckie jest wyjaśnione. Odnowione zostaną między innymi ponad cztery kilometry torów pomiędzy Neubiberg a Hohenbrunn, użyte zostanie około 7 000 podkładów i 7,5 tony podsypki. Ponadto wyremontowane zostaną dwa przejazdy kolejowe oraz zostaną przeprowadzone istotne prace związane z technologią sterowania i bezpieczeństwa. Działania te kosztują łącznie około 14 milionów euro.

Zorganizowany zostanie zastępczy autobus, który dowiezie pasażerów do dotkniętych przystanków. Autobusy będą kursować pomiędzy dworcem głównym a Pasing co 20 minut. Dla większej wygody autobusy będą kursować szybciej w godzinach szczytu w dni powszednie.

Perspektywa punktualności

Pomimo ograniczeń na budowie Deutsche Bahn pokazuje, że pracuje nad punktualnością. W 2023 r. około 64% pociągów dalekobieżnych przyjechało już punktualnie. W pociągach regionalnych DB Regio punktualność sięgała od 92 do 93%. Decydującymi czynnikami opóźnień są często budowy, remonty lub awarie techniczne. To kolejny powód, aby zwracać uwagę na nowe rozkłady jazdy i zachować elastyczność, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Dla wszystkich, którzy chcą być na bieżąco lub mają pytania dotyczące rozkładów jazdy, to jest to Strona internetowa kolei miejskiej S-Bahn w Berlinie pomocny punkt kontaktowy. Wszystkie środki budowlane, w tym usługi zastępcze, są szczegółowo wymienione tutaj. Ostatecznie warto sprawdzić rozkład jazdy na długo przed wylotem i w razie potrzeby zaplanować alternatywne trasy.