Suche
Mein Konto
Byggearbeid på S-Bahn: massive endringer forventes fra 23. juni!
Pågående byggearbeid ved Deutsche Bahn i Moosach: endringer i rutetider og erstatningstjenester fra 23. juni til 10. juli 2025.
Byggearbeid på S-Bahn: massive endringer forventes fra 23. juni!
Forbered deg på litt trøbbel sent på kvelden når Deutsche Bahn bringer S-Bahn-stamlinjen til å kjøre forbi mellom 23. juni og 10. juli 2025. I løpet av disse nettene fra kl. 22.20. til klokken 05.00 vil det bli gjennomført et omfattende byggeprogram som vil påvirke mange transportforbindelser i og rundt München. Høyt news.de Dette kan føre til uregelmessigheter i timeplanen.
Effektene er spesielt merkbare på linjene S1 til S8, som legges om eller helt avvikles mellom sentralstasjonen og andre stasjoner. Fokus er på følgende endringer:
- S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
- S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
- S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
- S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
- S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
- S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
- S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
- S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.
Anleggsarbeid og erstatningstrafikk
Anleggsarbeidet er ikke tilfeldig, men et viktig skritt i renoveringen av jernbanelinjene, som det fremgår av en rapport av tyske jernbaner er forklart. Blant annet skal over fire kilometer med spor mellom Neubiberg og Hohenbrunn fornyes, og det skal brukes rundt 7000 sviller og 7,5 tonn ballast. I tillegg skal to planoverganger renoveres og det skal utføres viktige arbeider med kontroll- og sikkerhetsteknologien. Disse tiltakene koster totalt rundt 14 millioner euro.
Et erstatningsbusstilbud vil bli organisert for å ta pendlere til de berørte stasjonene. Busser vil kjøre mellom sentralstasjonen og Pasing hvert 20. minutt. For ekstra bekvemmelighet vil det være raskere busstjenester i høye perioder på hverdager.
Utsikter om punktlighet
Til tross for de konstruksjonsrelaterte restriksjonene viser Deutsche Bahn at de jobber med punktligheten. I 2023 var rundt 64 % av fjerntogene allerede i tide. På DB Regios regionaltog var punktligheten så høy som 92 til 93 %. Avgjørende faktorer for forsinkelser er ofte byggeplasser, oppussing eller tekniske feil. Dette er enda en grunn til å ta hensyn til de nye timeplanene og være fleksibel om nødvendig.
For alle som ønsker å være oppdatert eller har spørsmål om rutetider, er dette Nettstedet til S-Bahn Berlin et nyttig kontaktpunkt. Alle byggetiltak, inkludert erstatningstjenester, er oppført i detalj her. Til syvende og sist er det lurt å sjekke rutetabellen i god tid før avgang og eventuelt planlegge alternative ruter.