Suche
Mein Konto
Bouwwerkzaamheden aan de S-Bahn: enorme veranderingen verwacht vanaf 23 juni!
Actuele bouwwerkzaamheden van Deutsche Bahn in Moosach: dienstregelingwijzigingen en vervangende diensten van 23 juni tot 10 juli 2025.
Bouwwerkzaamheden aan de S-Bahn: enorme veranderingen verwacht vanaf 23 juni!
Bereid je voor op problemen 's avonds laat, aangezien Deutsche Bahn de hoofdlijn van de S-Bahn tussen 23 juni en 10 juli 2025 inhaalt. Tijdens deze nachten vanaf 22:20 uur. tot 05.00 uur wordt er een uitgebreid bouwprogramma uitgevoerd dat gevolgen zal hebben voor veel transportverbindingen in en rond München. Luidruchtig nieuws.de Dit kan leiden tot onregelmatigheden in de dienstregeling.
De effecten zijn vooral merkbaar op de lijnen S1 tot en met S8, die tussen het hoofdstation en andere stations worden omgeleid of geheel worden stopgezet. De nadruk ligt op de volgende veranderingen:
- S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
- S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
- S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
- S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
- S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
- S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
- S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
- S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.
Bouwwerkzaamheden en vervangend verkeer
De bouwwerkzaamheden zijn geen toeval, maar een belangrijke stap in de vernieuwing van de spoorlijnen, zo blijkt uit een rapport van Duitse spoorwegen wordt uitgelegd. Onder meer wordt ruim vier kilometer spoor tussen Neubiberg en Hohenbrunn vernieuwd en wordt gebruik gemaakt van circa 7.000 dwarsliggers en 7,5 ton ballast. Daarnaast worden twee overwegen gerenoveerd en worden belangrijke werkzaamheden uitgevoerd op het gebied van de besturings- en veiligheidstechniek. Deze maatregelen kosten in totaal zo’n 14 miljoen euro.
Er wordt een vervangende busdienst georganiseerd om de pendelaars naar de getroffen stations te brengen. Er rijden elke 20 minuten bussen tussen het centraal station en Pasing. Voor extra gemak zullen er tijdens de piekperiodes op weekdagen snellere busdiensten zijn.
Vooruitzichten op stiptheid
Ondanks de bouwgerelateerde beperkingen laat Deutsche Bahn zien dat het aan zijn stiptheid werkt. In 2023 was ongeveer 64% van de langeafstandstreinen al op tijd. Op de regionale treinen van DB Regio bedroeg de punctualiteit maar liefst 92 tot 93%. Doorslaggevende factoren voor vertraging zijn vaak bouwplaatsen, renovaties of technische storingen. Een reden te meer om aandacht te besteden aan de nieuwe dienstregeling en indien nodig flexibel te blijven.
Voor iedereen die op de hoogte wil blijven of vragen heeft over de dienstregeling, is dit de Website van de S-Bahn Berlijn een nuttig aanspreekpunt. Alle bouwmaatregelen, inclusief vervangingsdiensten, worden hier gedetailleerd vermeld. Uiteindelijk is het raadzaam om ruim voor vertrek de dienstregeling te controleren en indien nodig alternatieve routes te plannen.