S-Bahn statybos darbai: nuo birželio 23 d. laukiami didžiuliai pokyčiai!

S-Bahn statybos darbai: nuo birželio 23 d. laukiami didžiuliai pokyčiai!

Pasiruoškite bėdoms vėlyvą vakarą, nes „Deutsche Bahn“ aplenkia S-Bahn magistralinę liniją nuo 2025 m. birželio 23 d. iki liepos 10 d. Šiomis naktimis nuo 22.20 val. iki 5 val. ryto bus vykdoma išsami statybų programa, kuri turės įtakos daugeliui transporto jungčių Miunchene ir aplink jį. Garsiai news.de Dėl to gali atsirasti tvarkaraščio pažeidimų.

Poveikis ypač pastebimas S1–S8 linijose, kurių maršrutas keičiamas arba visiškai nutraukiamas tarp pagrindinės stoties ir kitų stočių. Pagrindinis dėmesys skiriamas šiems pakeitimams:

• S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
• S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
• S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
• S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
• S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
• S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
• S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
• S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Statybos darbai ir pakaitinis eismas

Statybos darbai – ne atsitiktinumas, o svarbus žingsnis atnaujinant geležinkelio linijas, teigiama pranešime Vokietijos geležinkeliai paaiškinama. Be kita ko, bus atnaujinta daugiau nei keturi kilometrai bėgių tarp Neubibergo ir Hohenbruno, bus panaudota apie 7000 pabėgių ir 7,5 tonos balasto. Be to, bus atnaujintos dvi geležinkelio pervažos, atlikti svarbūs valdymo ir saugos technologijos darbai. Šios priemonės iš viso kainavo apie 14 mln.

Bus organizuojamas pakaitinis autobusas, kuriuo keleiviai nuvežami į nukentėjusias stotis. Autobusai tarp pagrindinės geležinkelio stoties ir Pasingo važiuos kas 20 minučių. Dėl didesnio patogumo darbo dienomis piko metu autobusai kursuoja greičiau.

Punktualumo perspektyva

Nepaisant su statybomis susijusių apribojimų, „Deutsche Bahn“ rodo, kad stengiasi laikytis punktualumo. 2023 m. maždaug 64 % tolimojo susisiekimo traukinių jau buvo laiku. DB Regio regioniniuose traukiniuose punktualumas siekė net 92–93%. Lemiami vėlavimo veiksniai dažnai yra statybvietės, renovacija ar techniniai gedimai. Tai dar viena priežastis atkreipti dėmesį į naujus tvarkaraščius ir, jei reikia, išlikti lankstiems.

Visiems tiems, kurie nori gauti naujausią informaciją arba turi klausimų apie tvarkaraščius, tai yra S-Bahn Berlin svetainė naudingas kontaktinis taškas. Visos statybos priemonės, įskaitant pakeitimo paslaugas, yra išsamiai išvardytos čia. Galiausiai patartina dar gerokai prieš išvykstant pasitikrinti tvarkaraštį ir, jei reikia, suplanuoti alternatyvius maršrutus.