Építési munkák az S-Bahnon: június 23-tól hatalmas változások várhatók!

Építési munkák az S-Bahnon: június 23-tól hatalmas változások várhatók!

Készüljön fel a késő esti bajokra, mivel a Deutsche Bahn 2025. június 23. és július 10. között előzésre hozza az S-Bahn fővonalat. Ezeken az éjszakákon 22:20-tól. reggel 5 óráig átfogó építési programot hajtanak végre, amely számos müncheni és környéki közlekedési kapcsolatot érint. Hangos news.de Ez szabálytalanságokhoz vezethet az órarendben.

A hatások különösen észrevehetők az S1-S8 vonalakon, amelyeket a főpályaudvar és más állomások között átirányítanak vagy teljesen leállítanak. A hangsúly a következő változásokon van:

• S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
• S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
• S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
• S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
• S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
• S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
• S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
• S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Építési munka és csereforgalom

Az építési munka nem véletlen, hanem fontos lépés a vasútvonalak felújításában – áll a jelentésben. német vasutak meg van magyarázva. Többek között Neubiberg és Hohenbrunn között több mint négy kilométer vágány újul meg, és mintegy 7000 talpfát és 7,5 tonna ballasztot használnak fel. Emellett két szintbeli kereszteződést is felújítanak, és fontos irányítási és biztonságtechnikai munkákat végeznek. Ezek az intézkedések összesen mintegy 14 millió euróba kerültek.

Az érintett állomásokra vonatpótló buszjáratot szerveznek. A buszok a főpályaudvar és Pasing között 20 percenként közlekednek. A nagyobb kényelem érdekében a hétköznapi csúcsidőszakban gyorsabb buszjáratok közlekednek.

Kilátások a pontosságra

Az építkezéssel kapcsolatos korlátozások ellenére a Deutsche Bahn azt mutatja, hogy dolgozik a pontosságán. 2023-ban a távolsági vonatok körülbelül 64%-a már időben járt. A DB Regio regionális vonatain a pontosság 92-93% volt. A késések döntő tényezői gyakran az építkezések, a felújítások vagy a műszaki meghibásodások. Ez még egy ok arra, hogy odafigyeljünk az új menetrendekre, és szükség esetén rugalmasak maradjunk.

Mindazok számára, akik naprakészek szeretnének lenni, vagy kérdéseik vannak a menetrendekkel kapcsolatban, ez a A berlini S-Bahn honlapja segítőkész kapcsolattartó. Itt részletesen felsorolunk minden építési intézkedést, beleértve a csereszolgáltatásokat is. Végső soron jóval indulás előtt célszerű ellenőrizni a menetrendet, és ha szükséges, alternatív útvonalakat tervezni.