S-Bahnin rakennustyöt: suuria muutoksia odotetaan 23. kesäkuuta alkaen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahnin käynnissä olevat rakennustyöt Moosachissa: aikataulumuutokset ja korvauspalvelut 23.6.-10.7.2025.

Aktuelle Bauarbeiten der Deutschen Bahn in Moosach: Fahrplanänderungen und Ersatzverkehr vom 23. Juni bis 10. Juli 2025.
Deutsche Bahnin käynnissä olevat rakennustyöt Moosachissa: aikataulumuutokset ja korvauspalvelut 23.6.-10.7.2025.

S-Bahnin rakennustyöt: suuria muutoksia odotetaan 23. kesäkuuta alkaen!

Varaudu myöhäisillan ongelmiin, sillä Deutsche Bahn tuo S-Bahn-runkolinjan ohittamaan 23.6.-10.7.2025 välisenä aikana. Näinä iltoina klo 22.20 alkaen. klo 5 asti toteutetaan kattava rakennusohjelma, joka vaikuttaa moniin liikenneyhteyksiin Münchenissä ja sen ympäristössä. äänekäs news.de Tämä voi johtaa epäsäännöllisyyksiin aikataulussa.

Vaikutukset ovat erityisen havaittavissa linjoilla S1-S8, jotka reititetään uudelleen tai lopetetaan kokonaan pääaseman ja muiden asemien välillä. Painopiste on seuraavissa muutoksissa:

  • S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
  • S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
  • S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
  • S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
  • S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
  • S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
  • S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
  • S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Rakennustyöt ja korvausliikenne

Rakennustyö ei ole sattumaa, vaan tärkeä askel rautateiden peruskorjauksessa, kuten Raportissa todetaan. Saksan rautatiet on selitetty. Neubibergin ja Hohenbrunnin välillä uusitaan muun muassa yli neljä kilometriä rataa ja käytössä on noin 7 000 ratapölkkyä ja 7,5 tonnia painolastia. Lisäksi kunnostetaan kaksi tasoristeystä ja tehdään tärkeitä ohjaus- ja turvallisuustekniikan töitä. Nämä toimenpiteet maksoivat yhteensä noin 14 miljoonaa euroa.

Korvaava linja-auto järjestetään kuljettamaan työmatkalaisia ​​vaurioituneille asemille. Bussit kulkevat päärautatieaseman ja Pasingin välillä 20 minuutin välein. Mukavuuden lisäämiseksi bussiliikenne on nopeampaa arkipäivän ruuhka-aikoina.

Näkymät täsmällisyyteen

Rakentamiseen liittyvistä rajoituksista huolimatta Deutsche Bahn osoittaa työskentelevänsä täsmällisyytensä eteen. Vuonna 2023 noin 64 % kaukoliikenteen junista oli ajoissa. DB Region aluejunissa täsmällisyys oli jopa 92-93 %. Ratkaisevia tekijöitä viivästyksissä ovat usein rakennustyömaat, peruskorjaukset tai tekniset viat. Tämä on jälleen yksi syy kiinnittää huomiota uusiin aikatauluihin ja pysyä tarvittaessa joustavana.

Kaikille niille, jotka haluavat olla ajan tasalla tai joilla on kysyttävää aikatauluista, tämä on Berliinin S-Bahnin verkkosivusto hyödyllinen yhteyspiste. Kaikki rakennustoimenpiteet, mukaan lukien korvauspalvelut, on lueteltu täällä yksityiskohtaisesti. Lopulta aikataulu kannattaa tarkistaa hyvissä ajoin ennen lähtöä ja tarvittaessa suunnitella vaihtoehtoisia reittejä.