Trabajos de construcción en el S-Bahn: ¡se esperan grandes cambios a partir del 23 de junio!

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Trabajos de construcción actuales de Deutsche Bahn en Moosach: cambios de horarios y servicios de sustitución del 23 de junio al 10 de julio de 2025.

Aktuelle Bauarbeiten der Deutschen Bahn in Moosach: Fahrplanänderungen und Ersatzverkehr vom 23. Juni bis 10. Juli 2025.
Trabajos de construcción actuales de Deutsche Bahn en Moosach: cambios de horarios y servicios de sustitución del 23 de junio al 10 de julio de 2025.

Trabajos de construcción en el S-Bahn: ¡se esperan grandes cambios a partir del 23 de junio!

Prepárese para algunos problemas nocturnos, ya que Deutsche Bahn adelantará la línea troncal S-Bahn entre el 23 de junio y el 10 de julio de 2025. Durante estas noches, de 22:20 a 22:00 horas, las 22:00 horas se extenderán hasta el 10 de julio de 2025. Hasta las 5 de la mañana se llevará a cabo un amplio programa de construcción que afectará a muchas conexiones de transporte en Munich y sus alrededores. Alto noticias.de Esto puede provocar irregularidades en el calendario.

Los efectos son especialmente notables en las líneas S1 a S8, que están siendo desviadas o completamente interrumpidas entre la estación principal y otras estaciones. La atención se centra en los siguientes cambios:

  • S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
  • S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
  • S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
  • S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
  • S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
  • S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
  • S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
  • S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

Trabajos de construcción y tráfico de sustitución.

Las obras no son una casualidad, sino un paso importante en la renovación de las líneas ferroviarias, como afirma un informe de ferrocarriles alemanes se explica. Entre otras cosas, se renovarán más de cuatro kilómetros de vías entre Neubiberg y Hohenbrunn y se utilizarán alrededor de 7.000 traviesas y 7,5 toneladas de lastre. Además, se renovarán dos pasos a nivel y se realizarán importantes trabajos en la tecnología de control y seguridad. Estas medidas costaron en total unos 14 millones de euros.

Se organizará un servicio de autobús de sustitución para llevar a los viajeros a las estaciones afectadas. Los autobuses circularán entre la estación principal de trenes y Pasing cada 20 minutos. Para mayor comodidad, habrá servicios de autobús más rápidos durante los períodos pico entre semana.

Perspectivas sobre la puntualidad

A pesar de las restricciones relacionadas con la construcción, Deutsche Bahn demuestra que está trabajando en su puntualidad. En 2023, alrededor del 64% de los trenes de larga distancia ya llegaban a tiempo. En los trenes regionales de DB Regio, la puntualidad alcanzaba entre el 92 y el 93%. Los factores decisivos para los retrasos suelen ser las obras, las renovaciones o los fallos técnicos. Esta es una razón más para prestar atención a los nuevos calendarios y ser flexibles si es necesario.

Para todos aquellos que quieran estar al día o tengan dudas sobre los horarios, esta es la Sitio web del S-Bahn de Berlín un punto de contacto útil. Todas las medidas de construcción, incluidos los servicios de sustitución, se detallan aquí. En última instancia, es recomendable consultar los horarios mucho antes de la salida y, si es necesario, planificar rutas alternativas.