أعمال البناء في S-Bahn: تغييرات هائلة متوقعة اعتبارًا من 23 يونيو!

أعمال البناء في S-Bahn: تغييرات هائلة متوقعة اعتبارًا من 23 يونيو!

استعد لبعض المشاكل في وقت متأخر من الليل حيث تقوم شركة Deutsche Bahn بجلب خط S-Bahn الرئيسي ليتجاوز بين 23 يونيو و10 يوليو 2025. خلال هذه الليالي من الساعة 10:20 مساءً. حتى الساعة 5 صباحًا، سيتم تنفيذ برنامج بناء شامل سيؤثر على العديد من خطوط النقل في ميونيخ وما حولها. عالي news.de هذا يمكن أن يؤدي إلى مخالفات في الجدول الزمني.

تظهر التأثيرات بشكل خاص على الخطوط من S1 إلى S8، والتي يتم إعادة توجيهها أو إيقافها تمامًا بين المحطة الرئيسية والمحطات الأخرى. وينصب التركيز على التغييرات التالية:

• S1: Freising/Flughafen – Züge enden am Hauptbahnhof und fahren von Moosach nach Leuchtenbergring ohne Halt.
• S2: Dachau/Altomünster – Züge beginnen und enden an der Hackerbrücke in Richtung Erding.
• S3: Mammendorf – Züge enden an der Donnersbergerbrücke in Richtung Holzkirchen.
• S4: Geltendorf – Züge fahren in Pasing enden, Linien in Richtung Trudering fallen aus.
• S5: Pasing – Auch hier enden Züge in Richtung Kreuzstraße am Ostbahnhof.
• S6: Tutzing/Ebersberg – Züge in Richtung Ebersberg werden vorzeitig am Ostbahnhof beendet.
• S7: Wolfratshausen – Hier bleibt der Zeitplan planmäßig.
• S8: Herrsching – Züge in Richtung Flughafen enden an der Donnersbergerbrücke.

أعمال البناء وحركة الاستبدال

أعمال البناء ليست محض صدفة، بل خطوة مهمة في تجديد خطوط السكة الحديد، كما جاء في تقرير لها السكك الحديدية الألمانية وأوضح. ومن بين أمور أخرى، سيتم تجديد أكثر من أربعة كيلومترات من المسارات بين نيوبيبيرج وهوهنبرون، وسيتم استخدام حوالي 7000 سرير و7.5 طن من الصابورة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجديد المعابر ذات المستويين وسيتم تنفيذ أعمال مهمة فيما يتعلق بتكنولوجيا التحكم والسلامة. وتبلغ تكلفة هذه الإجراءات حوالي 14 مليون يورو.

سيتم تنظيم خدمة حافلات بديلة لنقل الركاب إلى المحطات المتضررة. ستعمل الحافلات بين محطة القطار الرئيسية وPasing كل 20 دقيقة. ولمزيد من الراحة، ستكون هناك خدمات حافلات أسرع خلال فترات الذروة خلال أيام الأسبوع.

النظرة المستقبلية على الالتزام بالمواعيد

وعلى الرغم من القيود المتعلقة بالبناء، تظهر شركة دويتشه بان أنها تعمل على الالتزام بالمواعيد. وفي عام 2023، كان حوالي 64% من قطارات المسافات الطويلة في الموعد المحدد بالفعل. في قطارات DB Regio الإقليمية، كان الالتزام بالمواعيد يصل إلى 92 إلى 93%. غالبًا ما تكون العوامل الحاسمة للتأخير هي مواقع البناء أو التجديدات أو الأعطال الفنية. وهذا سبب آخر يدفعنا إلى الاهتمام بالجداول الزمنية الجديدة والبقاء مرنين إذا لزم الأمر.

لجميع أولئك الذين يريدون أن يكونوا على اطلاع دائم أو لديهم أسئلة حول الجداول الزمنية، هذا هو موقع S-Bahn Berlin نقطة اتصال مفيدة. جميع إجراءات البناء، بما في ذلك خدمات الاستبدال، مذكورة بالتفصيل هنا. في النهاية، يُنصح بالتحقق من الجدول الزمني قبل المغادرة بوقت طويل، والتخطيط لطرق بديلة إذا لزم الأمر.