Nová budova električky v Mníchove: Nová trasa z Neufreimann do Am Hart!

Nová budova električky v Mníchove: Nová trasa z Neufreimann do Am Hart!

Nastáva nová éra miestnej dopravy v Mníchove: 23. júla 2025 výbor mestskej rady pre mobilitu schválil plány novej električkovej trasy. Tá bude premávať z Neufreimannu po stanicu metra Am Hart a je súčasťou komplexného plánu miestnej dopravy, ktorý má výrazne zlepšiť infraštruktúru na severe Mníchova. Nové trate budú mať celkovú dĺžku približne 5,7 kilometra a sprevádzkované by mali byť od konca roka 2029, pričom výstavba sa začne na jeseň. Mestská rada prijme dôležité rozhodnutie o trase 30. júla, po ktorom môže Stadtwerke München (SWM) predložiť žiadosť o schválenie plánovania vláde Horného Bavorska, ako informovali mníchovské noviny.

Celkovo bude existujúca električková linka 23 predĺžená do Neufreimann, pričom nová linka 24 zabezpečí spojenie medzi Kieferngarten a Am Hart. V koncových bodoch nových liniek bude možné prestúpiť na autobusy a podchody, čo by malo výrazne zvýšiť mobilitu obyvateľov kraja. Je to obzvlášť dôležité, keďže sa v rezidenčnej štvrti Neufreimann očakáva výstavba tisícok nových bytov do roku 2030. Starosta Dominik Krause zdôrazňuje, aká kľúčová je táto električka pre infraštruktúru a rast severu Mníchova, a preto aj Mníchovský dopravný podnik (MVG) očakáva potenciál až 12 000 cestujúcich denne.

Inovatívne riešenia pre mobilitu

Celý projekt bude stáť okolo 360 miliónov eur s perspektívou financovania až 90 percent oprávnených nákladov, teda okolo 220 miliónov eur, zo strany spolkovej vlády a slobodného štátu. Pomer prínosov a nákladov 2,61, ktorý stanovila spoločnosť Intraplan Consult GmbH, prevyšuje požiadavku 1,0 pre verejné financovanie, čo zvyšuje pravdepodobnosť úspechu projektu. Pôsobivo to ukazuje, ako vážne to mesto myslí s rozvojom miestnej dopravy aj v zložitých rozpočtových situáciách.

Mníchovský podnik verejnoprospešných služieb presadzuje nielen tento projekt električky, ale aj ďalšie dôležité stavebné projekty vrátane západnej tangenty električky a plánovaného predĺženia metra U5 z Laimer Platz do Pasingu. Mesto presadzuje stratégiu rozvoja alternatívnych zdrojov financovania a predchádzania prieťahom. Existujúca električková sieť sa rozrastie o približne 15 kilometrov na celkových 83 kilometrov, čím sa zmodernizuje a uvoľní tlak na celú dopravnú krajinu Mníchova.

Pohľad do budúcnosti

Vybudovaním novej električkovej trasy sa zlepší aj spojenie pre podniky v okolí Knorrstrasse, čo by mohlo podporiť ekonomický rast v tejto oblasti. BMW plánuje až 15 000 nových pracovných miest v priľahlom Výskumnom a inovačnom centre (FIZ), čo opäť poukazuje na potrebu pevných dopravných spojení. Mestské zastupiteľstvo je optimistické, že tieto projekty nielen zodpovedajú súčasným potrebám, ale sú dobre pripravené aj do budúcnosti.

Mníchov a Norimberg sú jediné nemecké mestá, kde sa súčasne rozširujú siete električiek a metra. To robí z Mníchova priekopníka, pokiaľ ide o inovatívne plánovanie dopravy, ktorého cieľom je nielen zvýšiť komfort bývania, ale aj zlepšiť kvalitu života. Nadchádzajúce roky výstavby by preto mohli byť pre Mníchovčanov vzrušujúcim obdobím, v ktorom sa veľa zmení. Mesto sa pripravuje na ďalšiu optimalizáciu mobility svojich občanov a jej udržateľnosť.