Treinschokken gezinnen: Vanaf 15 juni niet meer reserveren!

Treinschokken gezinnen: Vanaf 15 juni niet meer reserveren!

Deutsche Bahn wordt geconfronteerd met een storm van verontwaardiging. Vanaf 15 juni 2025 schaft het bedrijf de gezinsreserveringen af, wat aanleiding geeft tot diepgaande kritiek van gezinnen, politici en diverse verenigingen. Velen zien dit als een onverstandige stap die sociale en ecologische gevolgen zou kunnen hebben. Het besluit komt op een moment dat veel gezinnen afhankelijk zijn van de trein om hun bestemming te bereiken.

De nieuwe regeling betekent dat gezinnen in de toekomst ook voor de plaatsen van hun kinderen zullen moeten betalen. Terwijl kinderen en jongeren tot 14 jaar gratis kunnen blijven reizen, worden zitplaatsreserveringen in de tweede klas verhoogd van 5,20 euro naar 5,50 euro en in de eerste klas van 6,50 euro naar 6,90 euro. Een gezin van vier moet nu 22 euro betalen voor een enkele reis met reservering – een flinke stijging ten opzichte van de vorige 10,40 euro. De kosten voor een retourreis bedragen maar liefst 44 euro, wat voor veel gezinnen een echte financiële last betekent.

Politici en verenigingen zijn verontwaardigd

Het besluit van Deutsche Bahn veroorzaakt een golf van verontwaardiging. Politici van de CDU, SPD, Groenen en Links bekritiseren deze stap krachtig en roepen op tot een heroverweging. Ze vrezen dat de hogere kosten gezinnen zullen aanmoedigen om terug te schakelen naar de auto, wat de ecologische voetafdruk zou kunnen vergroten. Organisaties als Greenpeace en de Duitse Sociale Vereniging steunen deze zorgen en waarschuwen voor de mogelijke gevolgen voor huishoudens met lage inkomens en het milieu. De ecologische transportclub VCD pleit voor het behoud van gezinsreserveringen omdat zij weet dat gezinnen afhankelijk zijn van gereserveerde zitplaatsen om een ​​ontspannen reis te garanderen.

Deutsche Bahn verdedigt de afschaffing met economische argumenten. Gegeven een tekort van zo'n 1,8 miljard euro in 2024 ziet het bedrijf de noodzaak om te bezuinigen. Maar het blijft onduidelijk of de financiële voordelen van deze maatregel de moeite waard zijn, gezien de aanhoudende publieke woede en de dreiging van imagoverlies van het spoor. De spoorlijn heeft in het verleden al gereageerd op massale protesten toen in december 2024 een heroverweging plaatsvond kort na kritiek op de afschaffing van kennisgevingen voor aankomstplannen.

Een klein gebruiksbereik

Interessant genoeg maakte slechts ongeveer 5% van de langeafstandsreizigers gebruik van gezinsreserveringen – dat komt neer op ongeveer 6,7 miljoen passagiers. Niettemin was de regeling vooral populair onder reizigers met kinderen, en veel van deze gezinnen hebben nu al het gevoel dat de nieuwe regeling hen oneerlijk behandelt. Of anders gezegd: er is iets aan de hand!

De komende weken zullen uitwijzen of Deutsche Bahn zich kan omdraaien ondanks de wijdverbreide kritiek en angsten van reizigers. Veel gezinnen hopen oprecht dat hun stem wordt gehoord en dat de spoorwegen hun besluit zullen heroverwegen om het reizen met de trein aantrekkelijk te blijven maken voor gezinnen.

Meer informatie vindt u op dagelijks nieuws, Spiegel En MZ.