Vilciens šokē ģimenes: no 15. jūnija vairs nav rezervāciju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn no 2025. gada 15. jūnija atcels ģimenes rezervācijas, kas izpelnījusies plašu politiķu un asociāciju kritiku.

Die Deutsche Bahn schafft ab dem 15. Juni 2025 die Familienreservierung ab, was auf breite Kritik von Politikern und Verbänden stößt.
Deutsche Bahn no 2025. gada 15. jūnija atcels ģimenes rezervācijas, kas izpelnījusies plašu politiķu un asociāciju kritiku.

Vilciens šokē ģimenes: no 15. jūnija vairs nav rezervāciju!

Deutsche Bahn saskaras ar sašutuma vētru. No 2025. gada 15. jūnija uzņēmums atcels ģimeņu rezervācijas, kas izsauc pamatīgu ģimeņu, politiķu un dažādu asociāciju kritiku. Daudzi to uzskata par nepārdomātu soli, kam var būt sociālas un vides sekas. Lēmums pieņemts laikā, kad daudzas ģimenes paļaujas uz vilcienu, lai nokļūtu galamērķī.

Jaunais regulējums nozīmē, ka ģimenēm turpmāk būs jāmaksā arī par bērnu vietām. Kamēr bērni un jaunieši līdz 14 gadu vecumam var turpināt ceļot bez maksas, sēdvietu rezervācijas otrajā klasē tiks palielinātas no 5,20 eiro līdz 5,50 eiro un pirmajā klasē no 6,50 eiro līdz 6,90 eiro. Četru cilvēku ģimenei par braucienu vienā virzienā ar rezervācijām tagad jāmaksā 22 eiro – tas ir ievērojams pieaugums no iepriekšējiem 10,40 eiro. Izmaksas par braucienu turp un atpakaļ sastāda milzīgus 44 eiro, kas daudzām ģimenēm ir reāls finansiāls slogs.

Sašutuši ir politiķi un biedrības

Deutsche Bahn lēmums izraisa sašutuma vilni. CDU, SPD, Zaļo un kreiso partijas politiķi asi kritizē šo soli un aicina pārdomāt. Viņi baidās, ka pieaugošās izmaksas mudinās ģimenes pārsēsties atpakaļ uz automašīnām, kas varētu palielināt ietekmi uz vidi. Tādas organizācijas kā Greenpeace un Vācijas sociālā asociācija atbalsta šīs bažas un brīdina par iespējamām sekām mājsaimniecībām ar zemiem ienākumiem un vidi. Ekoloģiskā transporta klubs VCD iestājas par ģimenes rezervāciju saglabāšanu, jo zina, ka ģimenes paļaujas uz rezervētām sēdvietām, lai nodrošinātu relaksējošu ceļojumu.

Deutsche Bahn atcelšanu aizstāv ar ekonomiskiem argumentiem. Ņemot vērā aptuveni 1,8 miljardu eiro deficītu 2024. gadā, uzņēmums saskata nepieciešamību veikt uzkrājumus. Taču joprojām nav skaidrs, vai šī pasākuma finansiālais ieguvums patiešām ir tā vērts saistībā ar pastāvošajām sabiedrības dusmām un dzelzceļa tēla zaudēšanas draudiem. Dzelzceļš jau ir reaģējis uz masveida protestiem pagātnē, kad 2024. gada decembrī notika pārdomāšana neilgi pēc kritikas par paziņojumu atcelšanu ierašanās plānos.

Neliels lietošanas apjoms

Interesanti, ka tikai aptuveni 5% tālsatiksmes ceļotāju izmantoja ģimenes rezervācijas — tas ir aptuveni 6,7 miljoni pasažieru. Tomēr regula bija īpaši populāra ceļotāju ar bērniem vidū, un daudzas no šīm ģimenēm jau tagad jūt, ka jaunais regulējums pret viņiem izturas netaisnīgi. Vai arī citādi: kaut kas notiek!

Tuvākās nedēļas parādīs, vai Deutsche Bahn var pagriezties, saskaroties ar plaši izplatīto ceļotāju kritiku un bailēm. Daudzas ģimenes no sirds cer, ka viņu balss tiks sadzirdēta un dzelzceļš pārdomās viņu lēmumu, lai arī turpmāk ceļošanu ar vilcienu padarītu pievilcīgu ģimenēm.

Papildu informāciju var atrast ikdienas ziņas, Spogulis un MZ.