A vonat sokkolja a családokat: június 15-től nincs több helyfoglalás!
A Deutsche Bahn 2025. június 15-től eltörli a családi foglalásokat, amit a politikusok és egyesületek széles körben bíráltak.

A vonat sokkolja a családokat: június 15-től nincs több helyfoglalás!
A Deutsche Bahn a felháborodás viharával néz szembe. A cég 2025. június 15-től felszámolja a családi fenntartásokat, ami mély kritikát vált ki családok, politikusok és különböző egyesületek részéről. Sokan ezt meggondolatlan lépésnek tartják, amelynek társadalmi és környezeti következményei lehetnek. A döntés akkor született, amikor sok család a vonatra támaszkodik, hogy elérje úti célját.
Az új szabályozás azt jelenti, hogy a családoknak a jövőben is fizetniük kell gyermekeik férőhelyéért. Míg a gyerekek és fiatalok 14 éves korig továbbra is ingyenesen utazhatnak, addig a második osztályon a helyfoglalás 5,20 euróról 5,50 euróra, az első osztályon pedig 6,50 euróról 6,90 euróra emelkedik. Egy négytagú családnak most 22 eurót kell fizetnie az egyirányú utazásért foglalásokkal – ez jelentős növekedés a korábbi 10,40 euróhoz képest. Az oda-vissza út költségei 44 eurót tesznek ki, ami sok család számára valódi anyagi terhet jelent.
A politikusok és az egyesületek felháborodnak
A Deutsche Bahn döntése felháborodási hullámot vált ki. A CDU, az SPD, a Zöldek és a Baloldal politikusai határozottan bírálják ezt a lépést, és újragondolásra szólítanak fel. Attól tartanak, hogy a megnövekedett költségek arra ösztönzik a családokat, hogy visszaváltsanak autókra, ami növelheti a környezeti lábnyomot. Az olyan szervezetek, mint a Greenpeace és a Német Szociális Szövetség támogatják ezeket az aggodalmakat, és figyelmeztetnek az alacsony jövedelmű háztartásokra és a környezetre gyakorolt lehetséges következményekre. Az ökológiai közlekedési klub, a VCD a családi foglalások fenntartását szorgalmazza, mert tudja, hogy a családok a lefoglalt ülőhelyekre támaszkodnak a nyugodt utazás érdekében.
A Deutsche Bahn gazdasági érvekkel védi az eltörlést. Tekintettel a 2024-es mintegy 1,8 milliárd eurós hiányra, a társaság úgy látja, hogy megtakarításra van szükség. De továbbra sem világos, hogy ennek az intézkedésnek a pénzügyi haszna valóban megéri-e a folyamatos közharagot és a vasút imázsvesztésének veszélyét tekintve. A vasút már korábban is reagált a hatalmas tiltakozásokra, amikor 2024 decemberében nem sokkal az érkezési tervekre vonatkozó figyelmeztetések eltörlésével kapcsolatos bírálatok után újragondolásra került sor.
Kis felhasználási kör
Érdekes módon a távolsági utazóknak csak körülbelül 5%-a élt a családi foglalásokkal – ez körülbelül 6,7 millió utasnak felel meg. Ennek ellenére a szabályozás különösen népszerű volt a gyermekes utazók körében, és a családok közül sokan már most is úgy érzik, hogy az új szabályozás méltánytalanul bánik velük. Vagy másképp fogalmazva: Valami történik!
A következő hetek megmutatják, hogy a Deutsche Bahn meg tud-e fordulni az utazók széleskörű kritikájával és félelmeivel szemben. Sok család őszintén reméli, hogy meghallgatják a hangjukat, és a vasút is átgondolja döntését annak érdekében, hogy továbbra is vonzóvá tegye a vonatozást a családok számára.
További információk a címen találhatók napi hírek, Tükör és MZ.