Juna -iskut perheet: Ei varauksia 15. kesäkuuta!

Die Deutsche Bahn schafft ab dem 15. Juni 2025 die Familienreservierung ab, was auf breite Kritik von Politikern und Verbänden stößt.
15. kesäkuuta 2025 lähtien Deutsche Bahn poistaa perhevaraukset, jotka koskevat poliitikkojen ja yhdistysten laajaa kritiikkiä. (Symbolbild/MM)

Juna -iskut perheet: Ei varauksia 15. kesäkuuta!

Am Hart, Deutschland - Deutsche Bahn kohtaa järkytyksen myrskyn. 15. kesäkuuta 2025 alkaen yritys poistaa perhevarauksen, joka varmistaa perusteellisen kritiikin perheissä, poliitikkoissa ja eri yhdistyksissä. Monet näkevät tämän ihottuman askeleen, joka voi johtaa sosiaalisiin ja ekologisiin seurauksiin. Päätös on vain loma -aika, jolloin monet perheet ovat riippuvaisia ​​junasta saadakseen tavoitteensa.

Uusi asetus tarkoittaa, että perheiden on myös maksettava lastensa paikoista tulevaisuudessa. Vaikka lapset ja nuoret 14 -vuotiaana voi jatkaa maksua, toisella luokassa sijaitsevaa istuinvarausta nostetaan 5,20 eurosta 5,50 euroon ja ensimmäisessä luokassa 6,50 eurosta 6,90 euroon. Neljän hengen perheen on nyt maksettava 22 euroa yksinkertaisesta varauksista - edellisen 10,40 euron huomattava lisäys. Paluumatkalle kustannukset lisäävät mahtavaa 44 euroa, mikä on todellinen taloudellinen taakka monille perheille.

Politiikka ja yhdistykset ovat järkyttyneitä

Deutsche Bahnin päätös laukaisee törkeän aallon. CDU: n, SPD: n, vihreiden poliitikot ja lähtivät kritisoivat tätä askeleen voimakkaasti ja vaativat uudelleen. He pelkäävät, että lisääntyneet kustannukset vakuuttavat perheet siirtymään takaisin autoon, mikä voi lisätä ekologista jalanjälkeä. Greenpeacen ja Saksan sosiaalisen yhdistyksen kaltaiset organisaatiot tukevat näitä huolenaiheita ja varoittavat matalan tulotason kotitalouksien ja ympäristön mahdollisista seurauksista. Ecological Traffic Club -yritys vetoaa perheen varauksen ylläpitämiseen, koska se tietää, että perheet ovat riippuvaisia ​​varatuista paikoista rento matkakurssin varmistamiseksi.

Deutsche Bahn puolustaa lakkauttamista taloudellisilla väitteillä. Noin 1,8 miljardin euron alijäämän vuoksi vuonna 2024 yritys näkee tarpeen säästää. Mutta on edelleen epäselvää, kannattaako tämän toimenpiteen taloudellinen hyöty tosiasiallisesti suhteessa jatkuvaan julkiseen vihaan ja rautatien lähestyvään menetykseen. Aikaisemmin rautatie reagoi massiivisiin mielenosoituksiin, kun uudelleentarkastelu tapahtui joulukuussa 2024 sen jälkeen, kun kritiikkiä saapumisuunnitelmien lakkauttamisen poistamisesta.

matala käyttö käyttö

Mielenkiintoista on, että vain noin 5% pitkän asteen matkustajista käytti perhevarauksia - tämä vastaa noin 6,7 miljoonaa matkustajaa. Siitä huolimatta sääntely oli erityisen suosittu lasten kanssa matkustajien keskuudessa, ja monet näistä perheistä tuntevat jo epäoikeudenmukaisesti hoidettavan uudella asetuksella. Toisin sanoen on jotain!

Tulevat viikot osoittavat, pystyykö Deutsche Bahn julistaa u -kierrosta matkustajien laajan kritiikin ja pelkojen vuoksi. Monet perheet toivovat vilpittömästi, että heidän äänensä kuullaan, ja harkitsee päätöksentekoa rautatietä jatkaakseen matkustamista junalla houkuttelevaksi perheille.

Lisätietoja löytyy Tagesschau , Spiegel ja mz .

Details
OrtAm Hart, Deutschland
Quellen