Rong vapustab peresid: alates 15. juunist pole enam broneeringuid!

Rong vapustab peresid: alates 15. juunist pole enam broneeringuid!

Deutsche Bahn seisab silmitsi pahameeletormiga. Alates 15. juunist 2025 kaotab ettevõte perebroneeringud, mis tekitab sügavat kriitikat perede, poliitikute ja erinevate ühenduste poolt. Paljud peavad seda läbimõtlematuks sammuks, millel võivad olla sotsiaalsed ja keskkonnaalased tagajärjed. Otsus tuleb ajal, mil paljud pered toetuvad sihtkohta jõudmisel rongile.

Uus regulatsioon tähendab, et pered peavad edaspidi tasuma ka oma laste kohad. Kui kuni 14-aastased lapsed ja noored saavad reisida jätkuvalt tasuta, siis teises klassis tõstetakse istekohtade broneerimine 5,20 eurolt 5,50 eurole ja esimeses klassis 6,50 eurolt 6,90 eurole. Neljaliikmelisel perel tuleb nüüd ühe suuna reisi eest koos broneeringutega välja käia 22 eurot – see on märkimisväärne tõus varasema 10,40 euro pealt. Edasi-tagasi reisi kulud kokku moodustavad 44 eurot, mis on paljudele peredele tõeline rahaline koormus.

Poliitikud ja ühendused on nördinud

Deutsche Bahni otsus kutsub esile pahameelelaine. CDU, SPD, roheliste ja vasakpoolsete poliitikud kritiseerivad seda sammu tugevalt ja nõuavad ümbermõtlemist. Nad kardavad, et suurenenud kulud julgustavad peresid autodele tagasi minema, mis võib suurendada keskkonnajalajälge. Sellised organisatsioonid nagu Greenpeace ja Saksa sotsiaalühendus toetavad neid muresid ja hoiatavad võimalike tagajärgede eest madala sissetulekuga leibkondadele ja keskkonnale. Ökoloogilise transpordi klubi VCD pooldab perebroneeringute säilitamist, sest teab, et pered sõltuvad reserveeritud istekohtadest, et tagada pingevaba teekond.

Deutsche Bahn kaitseb kaotamist majanduslike argumentidega. Arvestades 2024. aasta ligikaudu 1,8 miljardi euro suurust puudujääki, näeb ettevõte vajadust säästa. Kuid jääb ebaselgeks, kas selle meetme rahaline kasu on seda väärt seoses jätkuva avalikkuse viha ja raudtee maine kadumise ohuga. Raudtee on juba varem reageerinud massilistele protestidele, kui 2024. aasta detsembris toimus ümbermõtlemine vahetult pärast saabumisplaanide teadete kaotamise kriitikat.

Väike kasutusala

Huvitav on see, et ainult umbes 5% pikamaareisijatest kasutas perebroneeringuid – see võrdub umbes 6,7 miljoni reisijaga. Sellegipoolest oli määrus eriti populaarne lastega reisijate seas ja paljud neist peredest tunnevad juba, et uus määrus kohtleb neid ebaõiglaselt. Või teisiti öeldes: midagi toimub!

Lähinädalad näitavad, kas Deutsche Bahn suudab reisijate laialdase kriitika ja hirmude taustal ümber pöörata. Paljud pered loodavad siiralt, et nende häält võetakse kuulda ja raudtee vaatab nende otsuse ümber, et rongiga reisimist peredele ka edaspidi atraktiivseks muuta.

Lisateavet leiate aadressilt päevauudised, Peegel ja MZ.