IAA Münchenben: Tiltakozások és forgalmi korlátozások szeptemberben!

IAA Münchenben: Tiltakozások és forgalmi korlátozások szeptemberben!

Königsplatz, München, Deutschland - 2023 szeptemberében a müncheni gyalogosok és kerékpárosok azt mondják: Vegyük ki a kitérőt! A Nemzetközi Autóipari Kiállítás (IAA) során-amelyre szeptember 9-től 14-ig tart a város szívében és a Riem Fair Fair-központban, például az Odeonsplatz, a Königsplatz és a Max-Joseph-Platz nyílt terekké alakulnak. Szeptember 19-ig a gyalogosok és a kerékpárosok menedzsmentjének korlátozásainak a nyitott terek létrehozásából és lebontásából kell származniuk, mint például a Die Syyddeutsche, a Ze. .

Nyílt teret állítanak fel az állami ősi gyűjtemények és a Glyptothek közötti Königsplatzon. A kerékpárosokat át kell irányítani a Glyptothek -től északra, míg a gyalogosok továbbra is hozzáférhetnek ehhez a területhez északról és délről. A Radlersnek is alkalmazkodniuk kell a Ludwigstraße -nél történő eltérítésekhez, mivel a keleti kerékpárút teljesen zárva marad az átalakítási intézkedések és az IAA során. A Residenzstrasse a kerékpárosok számára szintén nem érhető el a kiállítás során. A tömegközlekedést az eltérések érintik, több buszvonalat, köztük az 58 -at és a 100 -at, meg kell változtatniuk az útvonalakat.

Tiltakozások és közvélemény

Az IAA öröme nem következetesen pozitív. Az aktivisták megszervezték a rendezvény és a kapcsolódó nyílt terek ellen irányított tiltakozást. A városházaban és a Fischbrunnennél olyan csoportok, mint az Extinction Lázadás, megmutatják elutasításukat. A városháza előtt gyermekágyakat állítottak fel az autótervezésben, és az aktivisták egy játékot rendeztek az "Alvó városi tanácsokkal". A zászlókon olvashat: "Pihenjen! A városi tanács elaludja a mobilitási fordulatot", például a jelentései.

A tüntetők igényei egyértelműek: nagyobb átláthatóságot igényelnek az IAA -val kapcsolatos döntéssel kapcsolatban, a hatalmas tömegközlekedéssel és az autóipar dominanciájával a várostervezésben. Különösen ellentmondásos a városközpont autógyártói kiállítási területei, amelyeket az IAA központi elemének tekintnek. A kritika hangos és változatos - a zöldmosástól a kizsákmányoló ellátási láncokig a rossz munkakörülményekig. A müncheni városi tanács kezdetben elhalasztotta a müncheni IAA hosszú távú jövőjéről szóló döntést, amely további reményt nyújt az aktivisták számára.

Az IAA -ról szóló vita zökkenőmentesen csatlakozik a forgalom fordulásáról szóló nagyobb vitához, amely elengedhetetlen az éghajlati és erőforrás -válság, valamint a progresszív digitalizálás szempontjából. A városok azzal a kihívással néznek szembe, hogy csökkentsék az éghajlatot okozó kibocsátásokat és ugyanakkor fenntartsák a városi lakóterületet. A Politikai Oktatási Szövetségi Központ azt jelzi, hogy az innovatív fogalmak. tervezés.

De a valóság gyakran eltérő képet mutat: a túlterhelt infrastruktúrák és a motorizált magánszállítás nyomása negatív hatásokhoz vezet a környezetre és az életminőségre. A forgalom forgalma tehát nemcsak környezeti politikai feladat, hanem olyan társadalmi, amelynek biztosítania kell, hogy a mobilitást minden társadalmi csoport számára garantálják. A kerékpárforgalom és a környezetbarát szállítás integrálása elengedhetetlen a kívánt éghajlati célok eléréséhez.

München városában nagy kihívások vannak. Az IAA és a kapcsolódó intézkedések valószínűleg továbbra is szenzációt okoznak az elkövetkező hónapokban, és melegítik a városban a jövő mobilitásáról szóló vitát.