IAA u Münchenu: prosvjedi i ograničenja prometa u rujnu!

IAA u Münchenu: prosvjedi i ograničenja prometa u rujnu!

U rujnu 2023. pješaci i biciklisti u Münchenu morat će prihvatiti obilaznice! Tijekom Međunarodnog sajma automobila (IAA) - koji se održava od 9. do 14. rujna u srcu grada i na sajmu Riem - središnji trgovi kao što su Odeonsplatz, Königsplatz i Max-Joseph-Platz bit će pretvoreni u otvorene prostore. Građane do 19. rujna očekuju ograničenja u prometu pješaka i biciklista koja će proizaći iz izgradnje i demontaže otvorenih površina. prenosi Süddeutsche Zeitung.

Na Königsplatzu između Državne zbirke antikviteta i Gliptoteke bit će postavljen otvoreni prostor. Biciklisti će morati obilaziti sjeverno od Gliptoteke, dok će pješaci i dalje imati pristup ovom području sa sjevera i juga. Biciklisti diljem grada također moraju biti spremni na obilaznice Ludwigstrasse, budući da istočna biciklistička staza ostaje potpuno zatvorena tijekom radova obnove i IAA. Residenzstraße također nije dostupna biciklistima tijekom izložbe. Preusmjeravanja utječu na javni prijevoz, a nekoliko autobusnih linija, uključujući 58 i 100, mora promijeniti svoje rute.

Prosvjedi i javno mnijenje

Radost oko IAA nije posve pozitivna. Aktivisti su organizirali prosvjed koji je usmjeren protiv događaja i pripadajućih otvorenih prostora. Grupe poput Extinction Rebellion pokazuju svoje neodobravanje u gradskoj vijećnici i Fischbrunnenu. Kreveti s temom automobila postavljeni su ispred gradske vijećnice, a aktivisti su izveli igru ​​"uspavani vijećnik". Na transparentima je pisalo: "Molim za tišinu! Gradskom vijeću nedostaje tranzicija mobilnosti", poput javlja tz.

Zahtjevi prosvjednika su jasni: traže veću transparentnost u vezi s odlukom IAA, učinkovit javni prijevoz i prestanak dominacije automobilske industrije u urbanom planiranju. Posebno su kontroverzni izložbeni prostori proizvođača automobila u središtu grada, koji se smatraju središnjim elementom IAA. Kritike su glasne i raznolike - od zelenašenja preko izrabljivačkih opskrbnih lanaca do loših radnih uvjeta. Gradsko vijeće Münchena zasad je odgodilo odluku o dugoročnoj budućnosti IAA u Münchenu, što aktivistima daje dodatnu nadu.

Izazov prometne tranzicije

Rasprava o IAA neprimjetno se uklapa u širu raspravu o prometnoj tranziciji, koja je ključna s obzirom na klimu i krizu resursa, kao i naprednu digitalizaciju. Gradovi su suočeni s izazovom smanjenja emisija štetnih za klimu, a istovremeno održavaju urbane životne prostore vrijedne življenja. Federalna agencija za građansko obrazovanje ističe da inovativni koncepti poput "grada pogodnog za život" i "grada od 15 minuta" pružaju važne pristupe oblikovanju prometne tranzicije.

Ali stvarnost često pokazuje drugačiju sliku: preopterećena infrastruktura i pritisak privatnog motoriziranog prijevoza dovode do negativnih učinaka na okoliš i kvalitetu života. Prometna tranzicija stoga nije samo ekološka, ​​već i društvena zadaća, koja mora osigurati mobilnost zajamčena za sve društvene skupine. Integracija biciklizma i ekološki prihvatljivih prijevoznih alternativa ključna je za postizanje željenih klimatskih ciljeva.

Pred gradom Münchenom su veliki izazovi. IAA i povezane mjere vjerojatno će nastaviti izazivati ​​pomutnju u nadolazećim mjesecima i potaknuti raspravu o budućoj mobilnosti u gradu.