IAA Münchenis: protestid ja liikluspiirangud septembris!

IAA Münchenis: protestid ja liikluspiirangud septembris!

Septembris 2023 peavad jalakäijad ja jalgratturid Münchenis leppima ümbersõitudega! Rahvusvahelise autonäituse (IAA) ajal – mis toimub 9.–14. septembril südalinnas ja Riemi messil – muudetakse sellised keskväljakud nagu Odeonsplatz, Königsplatz ja Max-Joseph-Platz avatud aladeks. Kodanikud peavad ootama kuni 19. septembrini piiranguid jalakäijate ja jalgratturite liikluses, mis tulenevad lagendike rajamisest ja demonteerimisest. teatab Süddeutsche Zeitung.

Königsplatzile rajatakse avatud ruum riigi muististe kogude ja Glyptotheki vahele. Jalgratturid peavad Glyptothekist põhja poole pöörduma, samas kui jalakäijad pääsevad sellele alale põhjast ja lõunast ka edaspidi. Ratturid üle linna peavad olema valmis ka ümbersõitudeks Ludwigstrassel, kuna idapoolne jalgrattatee jääb renoveerimistööde ja IAA ajaks täielikult suletuks. Residenzstraße pole näituse ajal ka jalgratturitele ligipääsetav. Ümbersuunamised mõjutavad ühistransporti ning mitmed bussiliinid, sealhulgas 58 ja 100, peavad oma marsruute muutma.

Protestid ja avalik arvamus

Rõõm IAA üle pole läbinisti positiivne. Aktivistid korraldasid protesti, mis on suunatud ürituse ja sellega seotud lagendike vastu. Sellised rühmad nagu Extinction Rebellion väljendavad oma taunimist raekojas ja Fischbrunnenis. Autoteemalised võrevoodid paigutati raekoja ette ja aktivistid viisid läbi "uineva nõuniku" mängu. Bänneritel on kirjas: "Vaikne palun! Linnavolikogul on mobiilsuse üleminek puudu," meeldib teatab tz.

Protestijate nõudmised on selged: nad nõuavad IAA otsuse suuremat läbipaistvust, tõhusat ühistransporti ja autotööstuse domineerimise lõpetamist linnaplaneerimises. Eriti vastuolulised on kesklinnas autotootjate näitusealad, mida peetakse IAA keskseks elemendiks. Kriitika on vali ja mitmekülgne – rohepesust ekspluateerivate tarneahelate ja kehvade töötingimusteni. Müncheni linnavolikogu lükkas Müncheni IAA pikaajalise tuleviku üle otsustamise esialgu edasi, mis annab aktivistidele lisalootust.

Transpordi ülemineku väljakutse

Arutelu IAA üle sobib sujuvalt laiemasse arutelusse transpordi ülemineku üle, mis on kliima- ja ressursikriisi ning digitaliseerimise edenemise seisukohast hädavajalik. Linnad seisavad silmitsi väljakutsega vähendada kliimat kahjustavaid heitkoguseid, säilitades samal ajal elamisväärsed linnaeluruumid. Föderaalne kodanikuhariduse agentuur juhib tähelepanu sellele, et uuenduslikud kontseptsioonid, nagu "elamiskõlblik linn" ja "15 minuti linn", pakuvad olulisi lähenemisviise transpordi ülemineku kujundamisel.

Kuid tegelikkus näitab sageli teistsugust pilti: ülekoormatud infrastruktuur ja eramootortranspordi surve avaldavad negatiivset mõju keskkonnale ja elukvaliteedile. Transpordiüleminek ei ole seega mitte ainult keskkonnaalane, vaid ka sotsiaalne ülesanne, mis peab tagama liikuvuse tagamise kõigile sotsiaalsetele rühmadele. Jalgrattasõidu ja keskkonnasõbralike transpordialternatiivide integreerimine on soovitud kliimaeesmärkide saavutamiseks ülioluline.

Müncheni linna ees ootavad suured väljakutsed. IAA ja sellega seotud meetmed tekitavad tõenäoliselt ka järgmistel kuudel ja õhutavad arutelusid linna tulevase liikuvuse üle.