IAA i München: Protester og trafikbegrænsninger i september!
IAA i München: Protester og trafikbegrænsninger i september!
Königsplatz, München, Deutschland - I september 2023 siger fodgængere og cyklister i München: Tag omveje! Under den internationale biludstilling (IAA)-som finder sted fra 9. til 14. september i hjertet af byen og på Riem-messe-centrale steder som Odeonsplatz, Königsplatz og Max-Joseph-Platz omdannes til åbne rum. Indtil 19. september skal begrænsninger i fodgænger- og cykliststyring være nødt til at opstå fra etablering og demontering af de åbne rum, såsom duneuteuteuchen-zenchen-zenchen-zenchen, der Rapporter .
Der er oprettet et åbent rum på Königsplatz mellem staten gamle samlinger og Glyptothek. Cyklister skal omdirigeres nord for Glyptothek, mens fodgængere fortsat har adgang til dette område fra nord og syd. Radlers er også nødt til at tilpasse sig omdirigeringer på Ludwigstraße, da den østlige cykelsti forbliver helt lukket under konverteringsmålene og IAA. Residenzstrasse er heller ikke tilgængelig for cyklister under udstillingen. Offentlig transport påvirkes af omdirigeringerne, flere buslinjer, herunder 58 og 100, skal ændre deres ruter.
Protester og offentlig mening
IAA's glæde er ikke konsekvent positiv. Aktivister har organiseret den protest, der er rettet mod begivenheden og de tilknyttede åbne rum. På rådhuset og på Fischbrunnen viser grupper som udryddelsesoprør deres afvisning. Foran rådhuset blev børne senge oprettet i bildesign, og aktivister udførte et spil med "sovende byråd". På bannere kan du læse: "hvile! Byrådet oversvømmer mobilitetsdrejen", såsom >
Demonstranternes krav er klare: de kræver mere gennemsigtighed i forhold til beslutningen om IAA, magtfuld offentlig transport og en afslutning på dominansen af bilindustrien inden for byplanlægning. Udstillingsområderne for bilproducenter i byens centrum, der betragtes som det centrale element i IAA, er især kontroversielle. Kritikken er høj og mangfoldig - fra grønvask til udnyttende forsyningskæder til dårlige arbejdsforhold. Byrådet i München har oprindeligt udsat beslutningen om IAA's lange fremtid i München, der giver aktivisterne til yderligere håb.
Udfordringen med trafikomdrejningen
Diskussionen om IAA slutter sig problemfrit til den større debat om trafikskiftet, hvilket er vigtigt i betragtning af klima- og ressourcekrisen og progressiv digitalisering. Byer står over for udfordringen med at reducere emissioner af klima -beskadigelser og på samme tid opretholde den bymæssige boligareal. det føderale centrum for politisk uddannelse indikerer, at innovative begreber såsom "Livelihood of City" og "og" og "15-minute-byen giver" og "og" 15.M. design.
Men virkeligheden viser ofte et andet billede: overbelastede infrastrukturer og trykket fra motoriseret privat transport fører til negative effekter på miljøet og livskvaliteten. Omsætningen af trafikken er derfor ikke kun en miljømæssigt politisk opgave, men også en social, der skal sikre, at mobilitet er garanteret for alle sociale grupper. Integrationen af cykeltrafik og miljøvenlig transport er afgørende for at nå de ønskede klimamål.
For byen München er der store udfordringer. IAA og de tilknyttede foranstaltninger vil sandsynligvis fortsætte med at forårsage en fornemmelse i de kommende måneder og varme diskussionen om fremtidens mobilitet i byen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Königsplatz, München, Deutschland |
| Quellen | |