慕尼黑 IAA：展会开始时出现抗议和交通混乱！

慕尼黑 IAA：展会开始时出现抗议和交通混乱！

人们对慕尼黑国际汽车展 (IAA) 的期待与日俱增，但并非所有人都对这一盛会抱有热情。 9月9日至14日，不仅里姆的展览中心将焕然一新，市中心也将成为创新和流动性的展示中心。然而，在未来几周内，慕尼黑人民将不得不为一些不可低估的交通中断做好准备。汽车展览从中央广场一直延伸到Residenzstrasse，从9月3日起，这里将对骑自行车的人关闭，但行人将继续进入。经常被用作重要自行车路线的路德维希大街也将同时关闭——这明确要求所有骑行者寻找皇后大街等替代路线。

作为 晚报 据报道，IAA期间公交车交通也将发生变化。 Luisenstrasse 和 Königsplatz 等多个站点受到影响，包括 58、68 和 100 等多条线路正在改道。批评人士警告说，这些限制不仅给行人带来负担，而且还满足了展会在人流密集的住宅区的空间要求。绿色市议员古德伦·勒克斯 (Gudrun Lux) 指出：“这次的限制没有上届 IAA 那么严格，但进展情况仍然值得怀疑。”

看看开放空间

今年的一个特别亮点是所谓的“开放空间”。这些中心将设立在慕尼黑的中心地点，例如 Odeonsplatz、Königsplatz 和 Ludwigstrasse。从 8 月 31 日起，这些框架将在 IAA 中投入运行，并在 9 月 19 日之前为行人和骑自行车者提供改道服务。展览期间，国王广场将被设计为国家古物收藏馆和雕刻陈列馆之间的开放空间，这将使这座城市更加热闹。但一个参考框架的建立也为反对展会的抗议提供了空间。

包括绿党和 ADFC 在内的一个倡议组织呼吁 IAA 只在里姆展览中心举行，以使市中心免受干扰。这些诉求越来越响亮 南德报 在针对汽车行业及其对气候影响的日益激烈的抗议活动的支持下，各方面都大声提出了这一要求。

抗议和封锁

慕尼黑最近几天发生了多起抗议活动，这些抗议活动不仅针对IAA，还针对整个汽车行业。大约100名气候活动人士自发聚集在梅赛德斯-奔驰分店前，举着横幅，上面写着挑衅性的文字：“梅赛德斯——无论是气候危机还是战争，利润才是最重要的。”如何 BR 据报道，这些行动引起了很大争议，有时甚至导致活动人士和警方之间的暴力冲突。

越来越大的压力不仅要求将 IAA 视为一项活动，而且还危及与其相关的社会问题。毕竟，从9月开始引起不满的不仅仅是改道，还有自身流动性和气候危机的根本挑战。随着 IAA 的筹备工作继续进行，这座城市也感受到了这种讨论的激烈程度。