IAA在慕尼黑：贸易展览会开始时的抗议和交通混乱！

IAA在慕尼黑：贸易展览会开始时的抗议和交通混乱！

Königsplatz, München, Deutschland - 对慕尼黑国际汽车展览（IAA）的期待会增长，但并不是每个人都热情地看到该活动。从9月9日到14日，不仅展览中心变成了RIEM，而且市中心也成为创新和流动性的环境。但是，在接下来的几周中，慕尼黑团队将不得不适应一些不应低估的交通中断。汽车展览从中心延伸到Residenzstraße，从9月3日开始，骑自行车的人继续前进。路德维格斯特拉斯（Ludwigstrasse）通常被用作重要的骑自行车路线，同时也被阻止 - 所有两个轮毂的清晰版本，例如科尼格斯特拉斯（Königinstrasse）等替代路线。

How the evening newspaper , there will also be changes in bus traffic during the IAA. Luisenstraße和Königsplatz等几个站受到影响，包括58、68和100在内的许多线路被转移。关键声音警告说，这些限制不仅负担行人，而且还满足了在高度频繁的居民区的空间要求。绿色市议员古德鲁·勒克斯（Gudrun Lux）指出：“这次的限制比上一次Iaa的限制不那么明显。

看开放空间

今年的一个特殊亮点是如此被称为“开放空间”。这些设置在慕尼黑的中央地点，例如Odeonsplatz，Königsplatz和Ludwigstraße。从8月31日开始，这些框架将为IAA投入运营，再加上对行人和骑自行车的人的转移，直到9月19日。在展览期间，Königsplatz被设计为国家古代藏品和Glyptothek之间的开放空间，这将使城市更加活跃。但是，创建了一个参考框架，还为抗议活动提供了空间。

包括绿色和ADFC在内的一个倡议小组要求IAA仅在展览中心的RIEM举行，以释放市中心的疾病中心。根据 source_2”>süddeutscherZeitung Zeitung Zeitung 与各种抗议的抗议活动，并在各个方面都抗议，并在各个方面都遇到了一系列的工作。 气候。

抗议和障碍

在过去的几天中，慕尼黑有几次抗议活动，不仅针对IAA，而且针对整个汽车行业。大约100名气候活动家自发地聚集在梅赛德斯 - 奔驰分支机构面前，并用挑衅性的铭文保留了旗帜：“梅赛德斯 - 无论是气候危机还是战争，主要的事情是利润”。就像 br ，行动是争议性的，在暴力参与者之间进行了争议和竞争者之间的争议。

压力不仅使IAA视为事件，而且危害了相关的社会问题。毕竟，从9月开始引起不满的不仅是转移，而且还引起了自己的流动性和气候危机的基本挑战。这次讨论的强度在城市中很明显，而IAA的准备工作仍在继续。