IAA w Monachium: Protesty i chaos w ruchu drogowym na początku targów!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podczas targów IAA 2025 Königsplatz w Monachium stanie się otwartą przestrzenią, co doprowadzi do ograniczeń w ruchu i protestów.

Der Königsplatz in München wird während der IAA 2025 zum Open Space, was zu Verkehrseinschränkungen und Protesten führt.
Podczas targów IAA 2025 Königsplatz w Monachium stanie się otwartą przestrzenią, co doprowadzi do ograniczeń w ruchu i protestów.

IAA w Monachium: Protesty i chaos w ruchu drogowym na początku targów!

Oczekiwanie na Międzynarodowy Salon Samochodowy (IAA) w Monachium rośnie, jednak nie wszyscy patrzą na to wydarzenie z entuzjazmem. Od 9 do 14 września nie tylko centrum wystawowe w Riem ulegnie przemianie, ale centrum miasta stanie się także wizytówką innowacji i mobilności. Jednak w nadchodzących tygodniach mieszkańcy Monachium będą musieli przygotować się na pewne zakłócenia w ruchu, których nie należy lekceważyć. Wystawa samochodów rozciąga się od placów centralnych aż do Residenzstrasse, gdzie od 3 września będzie zamknięta dla rowerzystów, a piesi będą nadal dostępni. Ludwigstrasse, która jest często wykorzystywana jako ważna trasa rowerowa, również zostanie zamknięta w tym samym czasie – jasnym wymogiem dla wszystkich rowerzystów jest znalezienie alternatywnych tras, takich jak Queenstrasse.

jako Gazeta wieczorna Jak poinformowano, podczas targów IAA nastąpią również zmiany w ruchu autobusowym. Problem dotyczy wielu przystanków, takich jak Luisenstrasse i Königsplatz, a liczne linie, w tym 58, 68 i 100, zostają przekierowane. Krytyczne głosy ostrzegają, że ograniczenia nie tylko obciążają pieszych, ale są także odpowiedzią na wymagania przestrzenne targów w często uczęszczanych obszarach mieszkalnych. „Tym razem ograniczenia są mniej surowe niż podczas ostatnich targów IAA” – zauważa radna miejska Green Gudrun Lux, „ale rozwój sytuacji pozostaje wątpliwy”.

Spojrzenie na otwarte przestrzenie

Szczególną atrakcją w tym roku są tzw. „Open Spaces”. Zostaną one zlokalizowane w centralnych lokalizacjach Monachium, takich jak Odeonsplatz, Königsplatz i Ludwigstrasse. Od 31 sierpnia ramy te zostaną oddane do użytku na czas IAA, połączone z objazdami dla pieszych i rowerzystów do 19 września. Podczas wystawy Königsplatz zostanie zaprojektowany jako otwarta przestrzeń pomiędzy Państwowymi Zbiorami Zabytków a Glyptothek, co uczyni miasto jeszcze bardziej żywym. Tworzy się jednak układ odniesienia, który stwarza także przestrzeń dla protestów przeciwko targom.

Grupa inicjatywna, w skład której wchodzą Zieloni i ADFC, wzywa, aby targi IAA odbywały się wyłącznie w centrum wystawowym w Riem, aby uwolnić centrum miasta od zakłóceń. Te żądania stają się coraz głośniejsze Gazeta południowoniemiecka głośno podnoszone z różnych środowisk, wspierane przez narastający protest przeciwko motoryzacji i jej wpływowi na klimat.

Protesty i blokady

W ciągu ostatnich kilku dni w Monachium doszło do kilku protestów, które są skierowane nie tylko przeciwko targom IAA, ale także przeciwko całemu przemysłowi samochodowemu. Około 100 działaczy klimatycznych spontanicznie zebrało się przed oddziałem Mercedes-Benz i trzymało baner z prowokacyjnym napisem: „Mercedes – czy w obliczu kryzysu klimatycznego, czy wojny najważniejszy jest zysk”. Jak BR Według doniesień akcje te budziły duże kontrowersje i czasami kończyły się brutalnymi starciami aktywistów z policją.

Rośnie presja, aby targi IAA były postrzegane nie tylko jako wydarzenie, ale także aby zagrażały związanym z nimi kwestiom społecznym. Przecież nie tylko objazdy będą powodować niezadowolenie od września, ale także fundamentalne wyzwania związane z własną mobilnością i kryzys klimatyczny. Intensywność tej dyskusji jest odczuwalna w mieście w miarę kontynuowania przygotowań do targów IAA.